01-BHJ-4
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego huifopbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,03 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.675 kg |
| Massa rijklaar | 6.775 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6775 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967PKX3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.8 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170504
Referentiecode producent: 3592555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 191
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.033
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BHJ-4 | 20-06-2024 | 09:03 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BHJ-4 | 18-06-2024 | 13:47 | periodieke controle | 18-06-2026 | Nee |
| 01-BHJ-4 | 24-04-2023 | 11:28 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BHJ-4 | 30-08-2022 | 12:33 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BHJ-4 | 30-08-2022 | 12:27 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 01-BHJ-4 | 2-05-2022 | 16:53 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BHJ-4 | 25-04-2022 | 16:19 | periodieke controle | 25-04-2024 | Nee |
| 01-BHJ-4 | 25-05-2021 | 11:55 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BHJ-4 | 20-04-2020 | 12:03 | periodieke controle | 16-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BHJ-4 | 20-04-2020 | 12:01 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BHJ-4 | 26-04-2019 | 13:49 | periodieke controle | 16-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 09:03 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 20-06-2024 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-06-2024 | 09:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2024 | 09:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2024 | 09:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-06-2024 | 09:03 | 402 | 5.*.45 | 1 | Trottoirspiegel niet juist gemonteerd |
| 20-06-2024 | 09:03 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 20-06-2024 | 09:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 24-04-2023 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-04-2023 | 11:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-04-2023 | 11:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2023 | 11:28 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-04-2023 | 11:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-04-2023 | 11:28 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 12:27 | 931 | 1 | Bandenmaat | |
| 2-05-2022 | 16:53 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-05-2022 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-05-2022 | 16:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-05-2022 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-05-2022 | 16:53 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 11:55 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 25-05-2021 | 11:55 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 25-05-2021 | 11:55 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-05-2021 | 11:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 12:03 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-04-2020 | 12:03 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 20-04-2020 | 12:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 26-04-2019 | 13:49 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 26-04-2019 | 13:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-04-2019 | 13:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-04-2019 | 13:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-04-2019 | 13:49 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BHJ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 01-BHJ-4 | 12-06-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-BHJ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-BHJ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01-BHD-4 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2016 | 10 jaar |
| 01-BHH-4 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2016 | 9,8 jaar |
| 01-BHJ-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2016 | 9,8 jaar |
| 01-BHJ-3 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| 01-BHJ-4 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| 01-BHJ-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| 01-BHK-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 04-07-2016 | 9,8 jaar |
| 01-BHL-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| 01-BHN-4 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2016 | 9,7 jaar |
| 01-BHS-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| 01-BHT-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| 01-BHV-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| 01-BHX-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 01-BHZ-4 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 903 x 253 cm een gewicht van ± 6.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 899 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF FALF45220G12 | 901 cm | 255 cm | 6.060 kg |
| DAF LF 210 FA | 904 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF LF 260 FA | 910 cm | 243 cm | 6.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.