00-BSB-7
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2025, dus sinds 5 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego voor vervoer voertuigen rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 oktober 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,05 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 oktober 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.389 kg |
| Massa rijklaar | 5.489 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5489 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.001 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 00-BSB-7 | 20-11-2025 | 13:22 | inbouw | 20-11-2027 | Nee |
| 00-BSB-7 | 7-11-2025 | 14:49 | periodieke controle | 20-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BSB-7 | 15-11-2024 | 10:58 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BSB-7 | 6-11-2023 | 11:16 | periodieke controle | 20-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BSB-7 | 17-10-2023 | 14:40 | periodieke controle | 17-10-2025 | Nee |
| 00-BSB-7 | 14-10-2022 | 16:41 | periodieke controle | 20-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BSB-7 | 20-10-2021 | 16:54 | periodieke controle | 20-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BSB-7 | 19-10-2021 | 16:53 | periodieke controle | 19-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 14:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-11-2025 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 11:16 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-11-2023 | 11:16 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-11-2023 | 11:16 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 6-11-2023 | 11:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 16:41 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2022 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 16:54 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 20-10-2021 | 16:54 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 20-10-2021 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-10-2021 | 16:54 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 00-BSB-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 00-BSB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
00-BSB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 00-BSB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 00-BSB-3 | International | 3700 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2021 | 34,7 jaar |
| 00-BSB-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2021 | 14,5 jaar |
| 00-BSB-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| 00-BSB-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| 00-BSB-7 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-10-2021 | 11,9 jaar |
| 00-BSB-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2022 | 8,5 jaar |
| 00-BSB-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| 00-BSF-7 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 00-BSG-7 | Scania | R 380 LB4X2 HNB | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-11-2021 | 16,7 jaar |
| 00-BSH-7 | MAN | TGL | Huifopbouw | Onbekend | 22-12-2021 | 11,8 jaar |
| 00-BSJ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| 00-BSK-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 9,4 jaar |
| 00-BSL-7 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 00-BSR-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 00-BST-7 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 00-BSX-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2022 | 9,8 jaar |
| 00-BSZ-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2022 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 905 x 250 cm een gewicht van ± 5.389 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Master | 901 cm | 247 cm | 5.160 kg |
| DAF LF 210 FA | 903 cm | 241 cm | 5.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.