74-BDV-4
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs voertuig met haakarm rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 8,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.980 kg |
| Massa rijklaar | 14.080 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14080 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 21.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-H | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BDV-4 | 17-07-2025 | 14:56 | periodieke controle | 22-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDV-4 | 17-07-2025 | 14:53 | periodieke controle | 17-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDV-4 | 17-07-2025 | 11:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDV-4 | 7-06-2024 | 11:51 | periodieke controle | 22-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDV-4 | 5-10-2023 | 09:43 | periodieke controle | 5-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDV-4 | 5-10-2023 | 09:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDV-4 | 19-07-2023 | 15:03 | periodieke controle | 22-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDV-4 | 20-07-2022 | 14:54 | periodieke controle | 22-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDV-4 | 22-07-2021 | 14:37 | periodieke controle | 22-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDV-4 | 22-07-2021 | 14:35 | periodieke controle | 22-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDV-4 | 1-04-2021 | 11:05 | periodieke controle | 9-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDV-4 | 29-04-2020 | 16:27 | periodieke controle | 9-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDV-4 | 29-04-2020 | 16:25 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDV-4 | 9-04-2019 | 15:53 | periodieke controle | 9-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-07-2025 | 11:12 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 17-07-2025 | 11:12 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 11:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2024 | 11:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2024 | 11:51 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 7-06-2024 | 11:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2024 | 11:51 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 09:40 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 19-07-2023 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-07-2023 | 15:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-07-2023 | 15:03 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 19-07-2023 | 15:03 | 345 | 5.*.37 | 2 | Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
2022 | |||||
| 20-07-2022 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 22-07-2021 | 14:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2021 | 14:37 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-07-2021 | 14:37 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 1-04-2021 | 11:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-04-2021 | 11:05 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-04-2021 | 11:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 16:27 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 29-04-2020 | 16:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 15:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-04-2019 | 15:53 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BDV-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BDV-4 | 1-05-2018 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BDV-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BDV-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BDF-4 | Scania | R500LB | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-10-2013 | 19,4 jaar |
| 74-BDH-4 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 74-BDL-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 74-BDV-1 | DAF | FALF45250G12 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-05-2014 | 17,1 jaar |
| 74-BDV-2 | DAF | LF 220 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-05-2014 | 12 jaar |
| 74-BDV-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-05-2014 | 11,9 jaar |
| 74-BDV-5 | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 23-05-2014 | 11,9 jaar |
| 74-BDV-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2014 | 11,9 jaar |
| 74-BDV-7 | DAF | XF105.460 6X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2014 | 17 jaar |
| 74-BDV-8 | Iveco | 70C15 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
| 74-BDV-9 | DAF | Fan CF | Vuilniswagen | Onbekend | 22-05-2014 | 11,9 jaar |
| 74-BDX-4 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 05-06-2014 | 11,9 jaar |
| 74-BDZ-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 01-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 885 x 255 cm een gewicht van ± 13.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 888 cm | 254 cm | 15.170 kg |
| MAN TGS | 893 cm | 255 cm | 15.270 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| DAF Fan CF85 | 886 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.