52-BDN-1
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2013, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs voertuig met haakarm rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 9,22 m |
| Breedte | 2,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.030 kg |
| Massa rijklaar | 14.130 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14130 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 21.370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-H | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BDN-1 | 9-10-2025 | 11:15 | periodieke controle | 18-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDN-1 | 9-10-2025 | 11:10 | periodieke controle | 9-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDN-1 | 9-10-2025 | 11:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDN-1 | 18-10-2023 | 13:26 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDN-1 | 18-10-2023 | 10:02 | periodieke controle | 18-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDN-1 | 22-11-2022 | 13:49 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDN-1 | 1-12-2021 | 11:26 | periodieke controle | 19-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDN-1 | 28-10-2021 | 15:17 | periodieke controle | 28-10-2023 | Nee |
| 52-BDN-1 | 27-11-2020 | 16:06 | periodieke controle | 19-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDN-1 | 5-11-2019 | 15:05 | periodieke controle | 19-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDN-1 | 5-11-2019 | 11:26 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 11:15 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 9-10-2025 | 11:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-10-2025 | 11:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-10-2025 | 11:15 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 9-10-2025 | 11:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2025 | 11:15 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 9-10-2025 | 11:15 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 9-10-2025 | 11:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-10-2025 | 11:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-10-2025 | 11:15 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-10-2025 | 11:07 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 13:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-10-2023 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-10-2023 | 13:26 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 18-10-2023 | 13:26 | 207 | 5.*.27 | 3 | Band vertoont uitstulping(en) |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 13:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-11-2022 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 1-12-2021 | 11:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2021 | 11:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-12-2021 | 11:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 15:05 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-11-2019 | 15:05 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 5-11-2019 | 15:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2019 | 15:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BDN-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BDN-1 | 22-11-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BDN-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BDN-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BDG-1 | Iveco | 50C15 | Kipper | Onbekend | 24-10-2013 | 12,5 jaar |
| 52-BDH-1 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 52-BDL-1 | Scania | P360 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| 52-BDN-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| 52-BDN-3 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 52-BDN-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| 52-BDZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 922 x 246 cm een gewicht van ± 14.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 932 cm | 255 cm | 15.320 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| Volvo FH | 927 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| Scania R500 | 931 cm | 255 cm | 15.210 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 254 cm | 14.910 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| DAF Fan CF75 | 932 cm | 251 cm | 15.400 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| Scania S770 | 917 cm | 255 cm | 13.500 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.