42-BFP-7
Er rijden momenteel 1.362 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs afneembare bovenbouw rijden er nog 1.311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.820 kg |
| Massa rijklaar | 13.920 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13920 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-G | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.18 december 2014
Referentiecode RDW: MGP150009
Referentiecode producent: 4690183
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 931
De stuurhoeksensor kan defect raken. De besturing voelt aan alsof deze blokkeert. Dit vermindert de bestuurbaarheid van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stuurhoeksensor controleren en indien nodig het stuurhuis met de stuurhoeksensor vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BFP-7 | 12-03-2026 | 11:28 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFP-7 | 18-03-2025 | 16:14 | periodieke controle | 30-03-2026 | Nee |
| 42-BFP-7 | 18-03-2025 | 16:13 | periodieke controle | 18-03-2027 | Nee |
| 42-BFP-7 | 25-03-2024 | 14:42 | periodieke controle | 30-03-2025 | Nee |
| 42-BFP-7 | 28-02-2023 | 09:04 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFP-7 | 28-02-2023 | 08:43 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFP-7 | 2-03-2022 | 11:35 | periodieke controle | 30-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFP-7 | 9-02-2021 | 16:43 | periodieke controle | 30-03-2022 | Nee |
| 42-BFP-7 | 9-02-2021 | 16:38 | periodieke controle | 9-02-2023 | Nee |
| 42-BFP-7 | 30-03-2020 | 11:41 | periodieke controle | 30-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFP-7 | 21-03-2019 | 14:35 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BFP-7 | 21-03-2019 | 14:20 | periodieke controle | 21-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 11:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 09:04 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 28-02-2023 | 09:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 11:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-03-2022 | 11:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 11:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-03-2020 | 11:41 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 30-03-2020 | 11:41 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 14:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BFP-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BFP-7 | 21-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL. |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BFP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BFP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BFB-7 | DAF | 400 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-08-2014 | 11,8 jaar |
| 42-BFJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2014 | 11,5 jaar |
| 42-BFP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2015 | 11,3 jaar |
| 42-BFP-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2015 | 11,3 jaar |
| 42-BFP-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-02-2015 | 11,3 jaar |
| 42-BFV-7 | Scania | R410 | Open laadvloer | Onbekend | 13-04-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 250 cm een gewicht van ± 13.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 15.170 kg |
| MAN TGS | 898 cm | 255 cm | 15.090 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.380 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Scania R450 | 896 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF AG75PC | 897 cm | 251 cm | 14.250 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.640 kg |
| Scania R460 | 889 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| Scania P320 | 888 cm | 254 cm | 14.160 kg |
| DAF Fan CF85 | 886 cm | 252 cm | 12.660 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania G460 | 892 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.