90-BBL-7
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.805 kg |
| Massa rijklaar | 8.905 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8905 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.6 juni 2013
Referentiecode RDW: MGP130086
Referentiecode producent: 5491277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.191
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BBL-7 | 30-11-2023 | 16:38 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BBL-7 | 29-11-2023 | 11:59 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BBL-7 | 29-11-2023 | 11:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 90-BBL-7 | 5-12-2022 | 12:23 | periodieke controle | 30-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BBL-7 | 19-01-2022 | 16:25 | periodieke controle | 30-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BBL-7 | 19-01-2022 | 15:21 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BBL-7 | 19-01-2021 | 11:23 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BBL-7 | 30-01-2020 | 13:55 | periodieke controle | 30-01-2022 | Nee |
| 90-BBL-7 | 16-01-2020 | 13:10 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BBL-7 | 12-06-2019 | 16:16 | periodieke controle | 12-06-2021 | Nee |
| 90-BBL-7 | 30-01-2019 | 08:51 | periodieke controle | 30-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 16:38 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 30-11-2023 | 16:38 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 30-11-2023 | 16:38 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-11-2023 | 16:38 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-11-2023 | 11:57 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 12:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2022 | 16:25 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-01-2022 | 16:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 11:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-01-2021 | 11:23 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 19-01-2021 | 11:23 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 19-01-2021 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2021 | 11:23 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2020 | |||||
| 16-01-2020 | 13:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2020 | 13:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-01-2020 | 13:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2020 | 13:10 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2019 | |||||
| 30-01-2019 | 08:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2019 | 08:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2019 | 08:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BBL-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 90-BBL-7 | 12-06-2019 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-BBL-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-BBL-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90-BBF-7 | Iveco | ML160E22/p EEV | Kraanwagen | Onbekend | 02-10-2012 | 13,6 jaar |
| 90-BBG-7 | DAF | LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2012 | 24,6 jaar |
| 90-BBJ-7 | Iveco | 70C21 | Open wagen | Onbekend | 05-12-2012 | 13,4 jaar |
| 90-BBL-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-01-2013 | 13,3 jaar |
| 90-BBP-7 | Scania | G 400 B 6X6 | Kipper | Onbekend | 12-03-2013 | 13,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 255 cm een gewicht van ± 8.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF65 | 956 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.