76-BTD-4
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Antos tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 11,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.945 kg |
| Massa rijklaar | 10.045 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10045 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 1830L 96300312 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BTD-4 | 3-09-2025 | 11:36 | periodieke controle | 3-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BTD-4 | 22-08-2024 | 11:13 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BTD-4 | 21-08-2024 | 13:40 | inbouw | 21-08-2026 | Nee |
| 76-BTD-4 | 19-08-2024 | 10:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BTD-4 | 23-08-2023 | 14:47 | periodieke controle | 31-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BTD-4 | 31-08-2022 | 16:17 | periodieke controle | 31-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BTD-4 | 31-08-2022 | 16:14 | periodieke controle | 31-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-09-2025 | 11:36 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2025 | 11:36 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2025 | 11:36 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 3-09-2025 | 11:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 11:13 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2024 | 11:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-08-2024 | 11:13 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 22-08-2024 | 11:13 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-08-2024 | 10:00 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2023 | |||||
| 23-08-2023 | 14:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-08-2023 | 14:47 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 23-08-2023 | 14:47 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-08-2023 | 14:47 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2022 | |||||
| 31-08-2022 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BTD-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BTD-4 | 21-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BTD-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BTD-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BTB-4 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| 76-BTD-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| 76-BTD-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| 76-BTD-3 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| 76-BTD-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2022 | 10,5 jaar |
| 76-BTD-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 76-BTD-8 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 76-BTG-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| 76-BTJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| 76-BTL-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| 76-BTN-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| 76-BTP-4 | Tatra | 8P6R46 | Containercarrier | Onbekend | 07-11-2022 | 4 jaar |
| 76-BTS-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| 76-BTT-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| 76-BTV-4 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| 76-BTX-4 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 76-BTZ-4 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.