76-BHV-7
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos huifopbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.202 kg |
| Massa rijklaar | 9.302 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9302 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.698 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BHV-7 | 17-11-2025 | 14:28 | periodieke controle | 30-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHV-7 | 25-11-2024 | 16:31 | periodieke controle | 25-11-2026 | Nee |
| 76-BHV-7 | 25-11-2024 | 16:27 | periodieke controle | 30-11-2025 | Nee |
| 76-BHV-7 | 16-11-2023 | 16:57 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHV-7 | 14-11-2022 | 12:43 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHV-7 | 14-11-2022 | 12:42 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHV-7 | 10-11-2021 | 15:10 | periodieke controle | 30-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHV-7 | 19-11-2020 | 10:55 | periodieke controle | 30-11-2021 | Nee |
| 76-BHV-7 | 19-11-2020 | 10:54 | periodieke controle | 19-11-2022 | Nee |
| 76-BHV-7 | 14-11-2019 | 14:02 | periodieke controle | 30-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 14:28 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 16:57 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 12:43 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2022 | 12:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 15:10 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 10-11-2021 | 15:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BHV-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BHV-7 | 26-11-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BHV-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BHV-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BHB-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| 76-BHD-7 | DAF | CF 370 FAN | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-04-2016 | 10 jaar |
| 76-BHG-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2016 | 9,9 jaar |
| 76-BHH-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| 76-BHJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2016 | 9,8 jaar |
| 76-BHK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| 76-BHL-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| 76-BHP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-09-2016 | 9,6 jaar |
| 76-BHR-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| 76-BHS-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| 76-BHT-7 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 76-BHV-1 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 76-BHV-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 76-BHV-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2016 | 9,4 jaar |
| 76-BHV-4 | DAF | LF 220 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| 76-BHV-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2016 | 9,4 jaar |
| 76-BHV-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| 76-BHV-7 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| 76-BHV-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 9.202 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Renault D | 933 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| DAF FA CF65 | 940 cm | 254 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.