47-BFG-1
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.657 kg |
| Massa rijklaar | 12.757 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12757 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.743 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BFG-1 | 26-08-2024 | 13:11 | periodieke controle | 26-08-2026 | Nee |
| 47-BFG-1 | 26-07-2024 | 13:03 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFG-1 | 26-07-2024 | 11:00 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFG-1 | 11-09-2023 | 11:05 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFG-1 | 23-09-2022 | 09:15 | periodieke controle | 25-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFG-1 | 31-08-2022 | 12:05 | periodieke controle | 31-08-2024 | Nee |
| 47-BFG-1 | 7-09-2021 | 13:21 | periodieke controle | 25-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFG-1 | 9-09-2020 | 10:37 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFG-1 | 3-09-2020 | 15:59 | periodieke controle | 3-09-2022 | Nee |
| 47-BFG-1 | 27-08-2019 | 13:45 | periodieke controle | 25-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 13:03 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 11:05 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 11-09-2023 | 11:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-09-2023 | 11:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 11-09-2023 | 11:05 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 11-09-2023 | 11:05 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 09:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2022 | 09:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-09-2022 | 09:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 7-09-2021 | 13:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2021 | 13:21 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2020 | |||||
| 9-09-2020 | 10:37 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 9-09-2020 | 10:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-09-2020 | 10:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2020 | 10:37 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 27-08-2019 | 13:45 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BFG-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BFG-1 | 4-09-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BFG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BFG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BFB-1 | Volvo | FE | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-08-2014 | 11,7 jaar |
| 47-BFF-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 05-09-2014 | 11,6 jaar |
| 47-BFG-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-09-2014 | 11,6 jaar |
| 47-BFG-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2014 | 11,5 jaar |
| 47-BFG-5 | MAN | Lions Coach | Bus | Onbekend | 06-10-2014 | 13,8 jaar |
| 47-BFG-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2014 | 11,5 jaar |
| 47-BFG-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| 47-BFH-1 | DAF | CF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2014 | 11,5 jaar |
| 47-BFN-1 | DAF | CF 370 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-01-2015 | 11,3 jaar |
| 47-BFS-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
| 47-BFT-1 | Scania | P320 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 985 x 260 cm een gewicht van ± 12.657 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 995 cm | 260 cm | 13.000 kg |
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| DAF CF 370 FAN | 994 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| Volvo FH | 977 cm | 255 cm | 13.870 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| Scania R410 | 986 cm | 255 cm | 13.020 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| DAF Fan CF75 | 992 cm | 254 cm | 12.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.