41-BFS-9
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 260 kW (354 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.777 kg |
| Massa rijklaar | 11.877 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11877 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.623 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BFS-9 | 6-02-2024 | 16:22 | periodieke controle | 11-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFS-9 | 28-06-2023 | 13:51 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFS-9 | 28-06-2023 | 12:00 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFS-9 | 26-06-2023 | 14:20 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 41-BFS-9 | 26-01-2023 | 13:42 | periodieke controle | 11-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFS-9 | 25-01-2023 | 11:41 | periodieke controle | 25-01-2025 | Nee |
| 41-BFS-9 | 27-01-2022 | 09:49 | periodieke controle | 11-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFS-9 | 29-01-2021 | 09:54 | periodieke controle | 11-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFS-9 | 27-01-2021 | 09:35 | periodieke controle | 27-01-2023 | Nee |
| 41-BFS-9 | 18-02-2020 | 11:06 | periodieke controle | 11-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFS-9 | 6-03-2019 | 16:42 | periodieke controle | 11-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFS-9 | 5-03-2019 | 13:52 | periodieke controle | 5-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 16:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2024 | 16:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-02-2024 | 16:22 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 6-02-2024 | 16:22 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-02-2024 | 16:22 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-02-2024 | 16:22 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 12:00 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 28-06-2023 | 12:00 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 26-01-2023 | 13:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2023 | 13:42 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 09:49 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-01-2022 | 09:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-01-2022 | 09:49 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 27-01-2022 | 09:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 29-01-2021 | 09:54 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 11:06 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2020 | 11:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 16:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-03-2019 | 16:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BFS-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BFS-9 | 5-03-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BFS-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BFS-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BFD-9 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 03-09-2014 | 11,6 jaar |
| 41-BFF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2014 | 11,6 jaar |
| 41-BFJ-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2014 | 11,3 jaar |
| 41-BFL-9 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2014 | 11,3 jaar |
| 41-BFR-9 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2015 | 11 jaar |
| 41-BFS-1 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 41-BFS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2015 | 11,1 jaar |
| 41-BFS-3 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-03-2015 | 11,1 jaar |
| 41-BFS-4 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-03-2015 | 11,1 jaar |
| 41-BFS-5 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 41-BFS-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-03-2015 | 11,1 jaar |
| 41-BFT-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2015 | 10,9 jaar |
| 41-BFX-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2015 | 10,9 jaar |
| 41-BFZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 260 cm een gewicht van ± 11.777 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Scania P250 | 990 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
| DAF FA CF75 | 986 cm | 260 cm | 10.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.