37-BDL-3
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,98 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.165 kg |
| Massa rijklaar | 12.265 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12265 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BDL-3 | 11-11-2024 | 11:55 | periodieke controle | 23-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BDL-3 | 6-11-2023 | 13:29 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BDL-3 | 31-10-2023 | 11:35 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BDL-3 | 31-10-2023 | 11:28 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BDL-3 | 6-12-2022 | 13:34 | periodieke controle | 23-12-2023 | Nee |
| 37-BDL-3 | 19-11-2021 | 15:21 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BDL-3 | 18-11-2021 | 09:06 | periodieke controle | 18-11-2023 | Nee |
| 37-BDL-3 | 28-10-2020 | 11:49 | periodieke controle | 23-12-2021 | Nee |
| 37-BDL-3 | 17-12-2019 | 11:11 | periodieke controle | 23-12-2020 | Nee |
| 37-BDL-3 | 17-12-2019 | 11:09 | periodieke controle | 17-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 11:55 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-11-2024 | 11:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2024 | 11:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 13:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-11-2023 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2023 | 11:28 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 31-10-2023 | 11:28 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 15:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BDL-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BDL-3 | 20-12-2017 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BDL-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BDL-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BDG-3 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 29-10-2013 | 12,5 jaar |
| 37-BDL-3 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 37-BDL-4 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| 37-BDL-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 37-BDL-8 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 37-BDP-3 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| 37-BDS-3 | Mercedes-Benz | Actros | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 25-03-2014 | 19,1 jaar |
| 37-BDT-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
| 37-BDX-3 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2014 | 11,9 jaar |
| 37-BDZ-3 | DAF | CF 370 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.098 x 260 cm een gewicht van ± 12.165 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1098 cm | 260 cm | 13.110 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1098 cm | 260 cm | 13.310 kg |
| DAF Fan XF105 | 1088 cm | 260 cm | 13.380 kg |
| Scania P370 | 1101 cm | 260 cm | 13.340 kg |
| Scania P360 | 1096 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| DAF Fan CF85 | 1095 cm | 260 cm | 13.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.