30-BKS-2
Er rijden momenteel 1.608 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2025, dus sinds 1 jaar en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos containercarrier rijden er nog 1.474 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 7,63 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.605 kg |
| Massa rijklaar | 12.705 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12705 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BKS-2 | 21-05-2024 | 15:16 | periodieke controle | 21-05-2026 | Nee |
| 30-BKS-2 | 12-04-2024 | 14:16 | periodieke controle | 14-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKS-2 | 31-03-2023 | 12:02 | periodieke controle | 14-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKS-2 | 25-04-2022 | 16:23 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKS-2 | 25-04-2022 | 15:06 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKS-2 | 19-04-2021 | 10:34 | periodieke controle | 14-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKS-2 | 16-04-2020 | 16:22 | periodieke controle | 14-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKS-2 | 16-04-2020 | 14:52 | periodieke controle | 16-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKS-2 | 14-05-2019 | 15:32 | periodieke controle | 14-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 14:16 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 12-04-2024 | 14:16 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-04-2024 | 14:16 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 12-04-2024 | 14:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 12:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-03-2023 | 12:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2023 | 12:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-04-2022 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-04-2022 | 16:23 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-04-2022 | 16:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-04-2022 | 16:23 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 10:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-04-2021 | 10:34 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-04-2021 | 10:34 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2020 | |||||
| 16-04-2020 | 16:22 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 16-04-2020 | 16:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 14-05-2019 | 15:32 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BKS-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 30-BKS-2 | 20-08-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BKS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BKS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BKB-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2017 | 8,5 jaar |
| 30-BKD-2 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 30-BKG-2 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 30-BKH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 30-BKK-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2018 | 8,3 jaar |
| 30-BKL-2 | Scania | R143ML6X2A | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2018 | 31,1 jaar |
| 30-BKP-2 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-03-2018 | 8,2 jaar |
| 30-BKS-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2018 | 8,1 jaar |
| 30-BKS-2 | Mercedes-Benz | Antos | Containercarrier | Onbekend | 28-03-2018 | 12,6 jaar |
| 30-BKS-4 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 30-BKS-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 30-BKS-6 | DAF | XF 430 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 30-BKS-7 | Scania | S520 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 30-BKS-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 8 jaar |
| 30-BKT-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 10,9 jaar |
| 30-BKX-2 | DAF | CF 340 FA | Huifopbouw | Onbekend | 15-05-2018 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 763 x 252 cm een gewicht van ± 12.605 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 772 cm | 254 cm | 12.510 kg |
| DAF AE 75 PC | 758 cm | 249 cm | 12.040 kg |
| DAF FA CF85 | 756 cm | 251 cm | 13.470 kg |
| DAF CF 300 FA | 761 cm | 254 cm | 13.660 kg |
| Scania P320 | 766 cm | 254 cm | 13.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.