30-BJL-2
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos containercarrier rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.535 kg |
| Massa rijklaar | 10.635 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10635 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170503
Referentiecode producent: 2690555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 972
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.560
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BJL-2 | 26-02-2026 | 10:47 | periodieke controle | 25-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJL-2 | 28-02-2025 | 09:48 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJL-2 | 28-02-2025 | 09:20 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJL-2 | 29-02-2024 | 13:06 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJL-2 | 1-03-2023 | 13:22 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJL-2 | 28-02-2023 | 11:00 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| 30-BJL-2 | 28-02-2022 | 11:53 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJL-2 | 23-03-2021 | 11:10 | periodieke controle | 25-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJL-2 | 2-03-2021 | 14:55 | periodieke controle | 2-03-2023 | Nee |
| 30-BJL-2 | 16-03-2020 | 16:06 | periodieke controle | 25-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJL-2 | 15-03-2019 | 14:23 | periodieke controle | 25-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJL-2 | 15-03-2019 | 11:02 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 10:47 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 09:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2025 | 09:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 13:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-02-2024 | 13:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-02-2024 | 13:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 13:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-03-2023 | 13:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-03-2023 | 13:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 11:53 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 28-02-2022 | 11:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 11:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 16-03-2020 | 16:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 14:23 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BJL-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 30-BJL-2 | 15-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BJL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BJL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BJB-2 | Scania | R450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| 30-BJD-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| 30-BJJ-2 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 30-BJL-1 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 30-BJL-2 | Mercedes-Benz | Antos | Containercarrier | Onbekend | 25-04-2017 | 9 jaar |
| 30-BJL-3 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| 30-BJL-4 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 01-05-2017 | 9 jaar |
| 30-BJL-5 | Van Hool | T915 Atlon | Bus | Onbekend | 05-05-2017 | 15,5 jaar |
| 30-BJL-6 | Scania | R410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 30-BJL-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2017 | 9 jaar |
| 30-BJN-2 | Renault | T | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| 30-BJP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 30-BJS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2017 | 8,6 jaar |
| 30-BJT-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| 30-BJV-2 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-08-2017 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 670 x 250 cm een gewicht van ± 10.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania S660 | 668 cm | 255 cm | 9.940 kg |
| Scania R580 | 680 cm | 255 cm | 10.170 kg |
| Scania S650 | 661 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Scania R660 | 666 cm | 255 cm | 9.780 kg |
| Scania S770 | 679 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania S580 | 667 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Scania R650 | 677 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| Scania P360 | 671 cm | 254 cm | 10.760 kg |
| Volvo FH | 660 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Scania R730 | 669 cm | 255 cm | 9.960 kg |
| Scania R560 | 663 cm | 255 cm | 10.440 kg |
| Scania G410 | 666 cm | 255 cm | 9.980 kg |
| Scania G500 | 660 cm | 255 cm | 10.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.