28-BFG-7
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.000 kg |
| Massa rijklaar | 9.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BFG-7 | 10-06-2025 | 16:24 | periodieke controle | 10-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFG-7 | 10-10-2023 | 16:41 | periodieke controle | 30-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFG-7 | 5-09-2022 | 16:10 | periodieke controle | 30-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFG-7 | 5-09-2022 | 16:06 | periodieke controle | 5-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFG-7 | 29-09-2021 | 16:23 | periodieke controle | 30-10-2022 | Nee |
| 28-BFG-7 | 7-09-2020 | 14:46 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFG-7 | 7-09-2020 | 11:13 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFG-7 | 22-10-2019 | 13:34 | periodieke controle | 30-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-06-2025 | 16:24 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 10-06-2025 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-10-2023 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-10-2023 | 16:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 16:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 11:13 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 22-10-2019 | 13:34 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BFG-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 28-BFG-7 | 30-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-BFG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-BFG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-BFB-7 | Scania | G410 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-08-2014 | 11,7 jaar |
| 28-BFG-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2014 | 11,5 jaar |
| 28-BFG-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| 28-BFG-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2014 | 11,5 jaar |
| 28-BFJ-7 | Renault | Mascott | Open laadvloer | Onbekend | 19-11-2014 | 18,2 jaar |
| 28-BFK-7 | Volvo | FL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-12-2014 | 11,4 jaar |
| 28-BFP-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2015 | 11,1 jaar |
| 28-BFS-7 | DAF | XF 460 FAD | Tankwagen | Onbekend | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
| 28-BFT-7 | DAF | XF 460 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-03-2015 | 11,1 jaar |
| 28-BFV-7 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 255 cm een gewicht van ± 9.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA CF65 | 920 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Volvo FL | 929 cm | 253 cm | 9.170 kg |
| Iveco 160E | 913 cm | 253 cm | 8.470 kg |
| MAN TGM | 928 cm | 254 cm | 8.470 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
| MAN TGS | 921 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF AE75RC | 920 cm | 254 cm | 9.350 kg |
| DAF AE 65 NC | 930 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF FA XF105 | 925 cm | 255 cm | 9.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.