16-BLJ-9
Er rijden momenteel 1.609 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.474 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 11,19 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 260 kW (354 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.985 kg |
| Massa rijklaar | 10.085 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10085 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BLJ-9 | 10-10-2025 | 14:04 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLJ-9 | 29-10-2024 | 16:36 | periodieke controle | 29-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLJ-9 | 29-10-2024 | 16:11 | inbouw | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLJ-9 | 28-10-2024 | 17:25 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 16-BLJ-9 | 6-10-2023 | 09:43 | periodieke controle | 10-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLJ-9 | 10-10-2022 | 10:49 | periodieke controle | 10-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLJ-9 | 10-10-2022 | 10:45 | periodieke controle | 10-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLJ-9 | 27-09-2021 | 09:02 | periodieke controle | 2-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLJ-9 | 28-09-2020 | 11:03 | periodieke controle | 2-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLJ-9 | 28-09-2020 | 10:59 | periodieke controle | 28-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLJ-9 | 28-09-2020 | 10:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLJ-9 | 27-09-2019 | 11:56 | periodieke controle | 2-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 14:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-10-2025 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 16:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-10-2024 | 16:36 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 29-10-2024 | 16:36 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 09:43 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-10-2022 | 10:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2022 | 10:49 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 09:02 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2021 | 09:02 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 27-09-2021 | 09:02 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-09-2021 | 09:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 28-09-2020 | 10:56 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2019 | |||||
| 27-09-2019 | 11:56 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BLJ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 16-BLJ-9 | 4-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 16-BLJ-9 | 29-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BLJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BLJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BLB-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| 16-BLF-9 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2018 | 29,6 jaar |
| 16-BLG-9 | Scania | P250 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-08-2018 | 7,7 jaar |
| 16-BLH-9 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| 16-BLJ-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-09-2018 | 7,6 jaar |
| 16-BLJ-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2018 | 7,6 jaar |
| 16-BLJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 16-BLJ-8 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| 16-BLJ-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2018 | 7,6 jaar |
| 16-BLK-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 16-BLL-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| 16-BLN-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| 16-BLP-9 | Volvo | 440 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-12-2018 | 18,7 jaar |
| 16-BLR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 16-BLT-9 | DAF | XF 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| 16-BLX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.