09-BJK-1
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2017, dus sinds 9 jaren en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,90 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.655 kg |
| Massa rijklaar | 11.755 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11755 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.745 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-BJK-1 | 26-02-2026 | 16:23 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BJK-1 | 27-01-2025 | 16:15 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BJK-1 | 17-01-2025 | 11:29 | periodieke controle | 17-01-2027 | Nee |
| 09-BJK-1 | 31-01-2024 | 11:56 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BJK-1 | 20-01-2023 | 14:27 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BJK-1 | 20-01-2023 | 11:17 | periodieke controle | 30-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BJK-1 | 26-01-2022 | 10:49 | periodieke controle | 30-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BJK-1 | 17-09-2021 | 10:05 | periodieke controle | 17-09-2023 | Nee |
| 09-BJK-1 | 20-01-2021 | 13:20 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BJK-1 | 30-01-2020 | 13:01 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BJK-1 | 6-09-2019 | 16:06 | periodieke controle | 6-09-2021 | Nee |
| 09-BJK-1 | 13-03-2019 | 10:01 | periodieke controle | 5-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BJK-1 | 13-03-2019 | 10:00 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 16:23 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 26-02-2026 | 16:23 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 26-02-2026 | 16:23 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 26-02-2026 | 16:23 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-02-2026 | 16:23 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 26-02-2026 | 16:23 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 16:15 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 27-01-2025 | 16:15 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-01-2025 | 16:15 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 27-01-2025 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 11:56 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 31-01-2024 | 11:56 | 434 | 5.*.48 | 5 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 31-01-2024 | 11:56 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 11:17 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-01-2023 | 11:17 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2023 | 11:17 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 20-01-2023 | 11:17 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 10:49 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 26-01-2022 | 10:49 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 26-01-2022 | 10:49 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 26-01-2022 | 10:49 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2021 | |||||
| 20-01-2021 | 13:20 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 30-01-2020 | 13:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 13-03-2019 | 10:01 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-BJK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 09-BJK-1 | 13-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 09-BJK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
09-BJK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 09-BJB-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| 09-BJF-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-02-2017 | 9,6 jaar |
| 09-BJG-1 | Scania | G360LA4X2MNa | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2017 | 14,8 jaar |
| 09-BJH-1 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 05-04-2017 | 9 jaar |
| 09-BJK-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-04-2017 | 9 jaar |
| 09-BJK-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2017 | 9 jaar |
| 09-BJK-4 | Scania | R580 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 09-BJK-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 09-BJK-7 | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 09-BJK-9 | Iveco | 70C18 | Takelwagen | Onbekend | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| 09-BJL-1 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 09-BJN-1 | Tadano Faun | Atf 70G-4 | Mobiele kraan | Onbekend | 10-05-2017 | 10,9 jaar |
| 09-BJR-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2017 | 8,8 jaar |
| 09-BJS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2017 | 8,8 jaar |
| 09-BJT-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| 09-BJV-1 | Scania | G480 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 17-08-2017 | 12,8 jaar |
| 09-BJZ-1 | Scania | R124LB6X2NA360 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-09-2017 | 28,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.090 x 260 cm een gewicht van ± 11.655 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1098 cm | 260 cm | 12.760 kg |
| DAF FA XF105 | 1084 cm | 259 cm | 12.280 kg |
| DAF CF 300 FA | 1080 cm | 260 cm | 11.010 kg |
| Scania P360 | 1096 cm | 260 cm | 11.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.