07-BHF-4
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos afneembare bovenbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.150 kg |
| Massa rijklaar | 10.250 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10250 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.8 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160265
Referentiecode producent: 4290277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.813
De leidingbundel in de buurt van de asmodulator kan tegen de aandrijfas schuren en/of doorschuren. Verandering van het remgedrag met blokkeren van de wielen van de achteras en/of uitvallen van de ABS. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de routing van de kabelboom corrigeren en zo nodig geschuurde perslucht- of sensorleidingen vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BHF-4 | 11-12-2025 | 12:34 | periodieke controle | 11-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BHF-4 | 11-12-2025 | 11:27 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 07-BHF-4 | 21-11-2025 | 11:47 | periodieke controle | 7-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BHF-4 | 18-10-2023 | 10:26 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BHF-4 | 17-10-2023 | 14:34 | periodieke controle | 17-10-2025 | Nee |
| 07-BHF-4 | 18-10-2022 | 14:27 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BHF-4 | 18-10-2022 | 11:01 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BHF-4 | 20-10-2021 | 10:25 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BHF-4 | 19-10-2021 | 13:05 | periodieke controle | 19-10-2023 | Nee |
| 07-BHF-4 | 17-11-2020 | 12:50 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BHF-4 | 16-11-2020 | 15:21 | periodieke controle | 16-11-2022 | Nee |
| 07-BHF-4 | 21-10-2019 | 10:45 | periodieke controle | 21-10-2021 | Nee |
| 07-BHF-4 | 17-10-2019 | 12:57 | periodieke controle | 7-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BHF-4 | 10-12-2018 | 08:39 | periodieke controle | 10-12-2020 | Nee |
| 07-BHF-4 | 7-12-2018 | 16:00 | periodieke controle | 7-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 11:27 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
| 21-11-2025 | 11:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-11-2025 | 11:47 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-11-2025 | 11:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 10:26 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 18-10-2023 | 10:26 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 18-10-2023 | 10:26 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 18-10-2023 | 10:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 14:27 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-10-2022 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-10-2022 | 14:27 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 18-10-2022 | 14:27 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 10:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-10-2021 | 10:25 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 20-10-2021 | 10:25 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-10-2021 | 10:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2021 | 10:25 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 12:50 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 17-11-2020 | 12:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-11-2020 | 12:50 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 17-10-2019 | 12:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 16:00 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-12-2018 | 16:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BHF-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 07-BHF-4 | 10-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 07-BHF-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
07-BHF-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07-BHF-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2016 | 10 jaar |
| 07-BHF-2 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| 07-BHF-3 | MAN | TGM | Vuilniswagen | Onbekend | 18-04-2016 | 10 jaar |
| 07-BHF-4 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-04-2016 | 10 jaar |
| 07-BHF-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2016 | 9,8 jaar |
| 07-BHF-6 | Spier | P70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-04-2016 | 10 jaar |
| 07-BHG-4 | DAF | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-05-2016 | 9,9 jaar |
| 07-BHH-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| 07-BHL-4 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 22-07-2016 | 9,7 jaar |
| 07-BHN-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-08-2016 | 9,7 jaar |
| 07-BHP-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2016 | 9,3 jaar |
| 07-BHS-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 07-BHV-4 | Scania | P360 | Containercarrier | Onbekend | 18-11-2016 | 9,4 jaar |
| 07-BHX-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 695 x 255 cm een gewicht van ± 10.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 705 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| Scania R580 | 697 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| Scania P320 | 700 cm | 253 cm | 10.510 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Scania P370 | 702 cm | 254 cm | 10.870 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 253 cm | 10.120 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.