BZ-JF-38
Er rijden momenteel 14.413 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros 3351 S opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (AD) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en augustus 2012. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros 3351 S is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros 3351 S | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros 3351 S |
| Lengte | 6,81 m |
| Breedte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Continue vermogen | 375 405 440 480 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 502 LA.V/1, OM 502 LA.V/2, OM 502 LA.V/3, OM 502 LA.V/4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15928cc (15,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.501 kg |
| Massa rijklaar | 9.601 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9601 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AD | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0138*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-JF-38 | 9-04-2026 | 15:54 | periodieke controle | 2-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JF-38 | 26-01-2026 | 11:18 | periodieke controle | 26-01-2028 | Nee |
| BZ-JF-38 | 2-05-2025 | 16:19 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JF-38 | 25-04-2023 | 14:43 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JF-38 | 10-02-2022 | 13:57 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JF-38 | 10-02-2022 | 12:06 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 15:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 16:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-05-2025 | 16:19 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 2-05-2025 | 16:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2025 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 14:43 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 25-04-2023 | 14:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-04-2023 | 14:43 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 25-04-2023 | 14:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-04-2023 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-04-2023 | 14:43 | 210 | 5.*.27 | 8 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2022 | 13:57 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2022 | 13:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-02-2022 | 13:57 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 10-02-2022 | 13:57 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 10-02-2022 | 13:57 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 10-02-2022 | 13:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-02-2022 | 13:57 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-02-2022 | 13:57 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 10-02-2022 | 13:57 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 10-02-2022 | 13:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-JF-38 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-JF-38 | 22-11-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-JF-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-JF-38
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-JF-30 | Ginaf | X 3335 S | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-08-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-JF-31 | MAN | Tgx 18.440 4X2 BLS | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-JF-38 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-JP-38 | Scania | P 380 B 8X4*4 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-08-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-JT-38 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2011 | 15 jaar |
| BZ-JZ-38 | DAF | Fas XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-09-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 681 x 249 cm een gewicht van ± 9.501 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 689 cm | 254 cm | 9.990 kg |
| Scania R580 | 689 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| Scania S770 | 678 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Scania S580 | 688 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Renault D | 684 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Scania R650 | 678 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 480 FTG | 691 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Scania S650 | 685 cm | 255 cm | 9.970 kg |
| Volvo FM | 681 cm | 254 cm | 10.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 15 september 2026.