94-BPD-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.454 kg |
| Massa rijklaar | 7.554 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7554 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.446 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200049
Referentiecode producent: 5498872 - STG-ASAM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 77
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 880
De stekkerverbindingen van de centrale stroomvoorziening en de massaleiding aan het signaaldetectie- en activeringsmodule stuurapparaat zijn mogelijk niet correct vergrendeld. Door de onjuist vergrendelde stekkerverbinding kan de spanningsvoorziening naar verschillende stuurapparaten worden onderbroken waardoor voertuigfuncties uitvallen en het risico op ongevallen wordt vergroot. De vergrendeling van de stekkerverbinding wordt gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BPD-2 | 9-01-2024 | 12:07 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BPD-2 | 16-06-2023 | 11:47 | periodieke controle | 16-06-2025 | Nee |
| 94-BPD-2 | 2-01-2023 | 15:55 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BPD-2 | 7-12-2021 | 13:42 | periodieke controle | 2-01-2023 | Nee |
| 94-BPD-2 | 18-06-2021 | 13:56 | periodieke controle | 18-06-2023 | Nee |
| 94-BPD-2 | 28-12-2020 | 10:33 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BPD-2 | 2-01-2020 | 16:29 | periodieke controle | 2-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 12:07 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 9-01-2024 | 12:07 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 2-01-2023 | 15:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-01-2023 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 10:33 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2020 | 10:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-12-2020 | 10:33 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BPD-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BPD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BPD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BPB-2 | MAN | 18.285 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 29-11-2019 | 21,9 jaar |
| 94-BPD-1 | Mercedes-Benz | Actros | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-12-2019 | 14,6 jaar |
| 94-BPD-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 94-BPD-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2020 | 9 jaar |
| 94-BPD-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| 94-BPD-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 94-BPD-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 94-BPD-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| 94-BPD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 94-BPD-9 | Ford | A | Open wagen | Onbekend | 14-10-2000 | 48,3 jaar |
| 94-BPF-2 | DAF | CF 410 FAD | Betonmixer | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 94-BPG-2 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 94-BPH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| 94-BPJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| 94-BPK-2 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 94-BPL-2 | Volvo | FL | Hoogwerker | Onbekend | 10-04-2020 | 18 jaar |
| 94-BPP-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| 94-BPS-2 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| 94-BPT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 94-BPV-2 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| 94-BPX-2 | DAF | CF 530 FAW | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 94-BPZ-2 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 7.454 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.