93-BJG-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21AXA250) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en november 2017. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.661 kg |
| Massa rijklaar | 7.761 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7761 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.739 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21AXA250 | |
| Uitvoering A080C1GEBSFXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*11 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170503
Referentiecode producent: 2690555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 972
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.560
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BJG-2 | 12-02-2026 | 14:54 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BJG-2 | 7-03-2025 | 16:03 | periodieke controle | 7-03-2027 | Nee |
| 93-BJG-2 | 17-02-2025 | 16:32 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BJG-2 | 31-01-2024 | 16:46 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BJG-2 | 28-02-2023 | 13:27 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BJG-2 | 24-02-2023 | 10:30 | periodieke controle | 24-02-2025 | Nee |
| 93-BJG-2 | 14-02-2022 | 11:11 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BJG-2 | 16-08-2021 | 09:54 | periodieke controle | 1-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BJG-2 | 10-02-2021 | 13:55 | periodieke controle | 10-02-2023 | Nee |
| 93-BJG-2 | 1-09-2020 | 16:28 | periodieke controle | 1-09-2021 | Nee |
| 93-BJG-2 | 23-05-2019 | 16:28 | periodieke controle | 23-05-2021 | Nee |
| 93-BJG-2 | 11-02-2019 | 10:13 | periodieke controle | 11-02-2021 | Nee |
| 93-BJG-2 | 17-01-2019 | 14:59 | periodieke controle | 17-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 16:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2025 | 16:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2025 | 16:32 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 16:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-01-2024 | 16:46 | 485 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 13:27 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 11:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-02-2022 | 11:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2022 | 11:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-02-2022 | 11:11 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2021 | |||||
| 16-08-2021 | 09:54 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 16-08-2021 | 09:54 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2019 | |||||
| 17-01-2019 | 14:59 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BJG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 93-BJG-2 | 23-05-2019 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-BJG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-BJG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-BJD-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| 93-BJF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| 93-BJG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| 93-BJG-3 | Indcar | Wing | Bus | Onbekend | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| 93-BJG-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 93-BJG-9 | DAF | CF 330 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| 93-BJH-2 | Scania | P450 | Mobiele kraan | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 93-BJJ-2 | Volvo | FH | Brandweerwagen | Onbekend | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 93-BJL-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2017 | 9 jaar |
| 93-BJP-2 | Setra | S 418 Le Business | Bus | Onbekend | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| 93-BJT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| 93-BJV-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| 93-BJX-2 | Scania | R370 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 7.661 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 253 cm | 8.070 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.