84-BGH-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2024, dus sinds 2 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (UPDM3AT31CXB190/0700) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en september 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.468 kg |
| Massa rijklaar | 9.568 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9568 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.432 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C/W | |
| Variant UPDM3AT31CXB190/0700 | |
| Uitvoering B230C1D1DZZXX/0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e20*2007/46*0093*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BGH-5 | 25-09-2025 | 16:39 | periodieke controle | 25-09-2026 | Nee |
| 84-BGH-5 | 19-09-2024 | 14:20 | periodieke controle | 19-09-2025 | Nee |
| 84-BGH-5 | 4-09-2023 | 13:52 | periodieke controle | 4-09-2025 | Nee |
| 84-BGH-5 | 7-07-2023 | 16:44 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BGH-5 | 28-07-2022 | 14:18 | periodieke controle | 1-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BGH-5 | 20-08-2021 | 15:46 | periodieke controle | 1-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BGH-5 | 17-08-2021 | 10:40 | periodieke controle | 17-08-2023 | Nee |
| 84-BGH-5 | 24-07-2020 | 16:49 | periodieke controle | 1-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BGH-5 | 29-07-2019 | 16:33 | periodieke controle | 1-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BGH-5 | 29-07-2019 | 15:47 | periodieke controle | 29-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 16:44 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-07-2023 | 16:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 28-07-2022 | 14:18 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 28-07-2022 | 14:18 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 28-07-2022 | 14:18 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2022 | 14:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-07-2022 | 14:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 20-08-2021 | 15:46 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 20-08-2021 | 15:46 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 20-08-2021 | 15:46 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-07-2020 | 16:49 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 24-07-2020 | 16:49 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 29-07-2019 | 16:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-07-2019 | 16:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BGH-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 84-BGH-5 | 7-08-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BGH-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BGH-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BGD-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
| 84-BGH-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| 84-BGH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| 84-BGH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| 84-BGH-6 | Mercedes-Benz | LP 813 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2015 | 47,4 jaar |
| 84-BGJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2015 | 10,5 jaar |
| 84-BGK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 84-BGL-5 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-10-2015 | 10,5 jaar |
| 84-BGP-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2016 | 10,2 jaar |
| 84-BGR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 84-BGS-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| 84-BGV-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| 84-BGZ-5 | Van Hool | TX17 Acron | Bus | Onbekend | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 988 x 250 cm een gewicht van ± 9.468 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P250 | 995 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| DAF AE 75 PC | 996 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Scania L280 | 988 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.