82-BBT-3
Er rijden momenteel 14.395 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros niet nader aangeduid rijden er nog 7.568 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en september 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.790 kg |
| Massa rijklaar | 12.890 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12890 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.110 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140311
Referentiecode producent: 3390089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.749
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken. Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.6 juni 2013
Referentiecode RDW: MGP130086
Referentiecode producent: 5491277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.191
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BBT-3 | 22-12-2025 | 16:19 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBT-3 | 22-12-2025 | 16:16 | periodieke controle | 22-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBT-3 | 14-01-2025 | 16:19 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBT-3 | 19-12-2023 | 13:52 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBT-3 | 18-12-2023 | 12:03 | periodieke controle | 18-12-2025 | Nee |
| 82-BBT-3 | 22-12-2022 | 15:00 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBT-3 | 9-12-2021 | 14:39 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBT-3 | 9-12-2021 | 14:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBT-3 | 9-12-2021 | 11:34 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBT-3 | 21-12-2020 | 14:54 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBT-3 | 16-12-2019 | 12:04 | periodieke controle | 11-01-2021 | Nee |
| 82-BBT-3 | 9-07-2019 | 09:51 | periodieke controle | 9-07-2021 | Nee |
| 82-BBT-3 | 19-06-2019 | 14:12 | periodieke controle | 19-06-2021 | Nee |
| 82-BBT-3 | 11-01-2019 | 11:51 | periodieke controle | 11-01-2020 | Nee |
| 82-BBT-3 | 11-01-2019 | 11:50 | periodieke controle | 11-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 16:19 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 22-12-2025 | 16:19 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2025 | 16:19 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 22-12-2025 | 16:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2025 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2025 | 16:19 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 13:52 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-12-2023 | 13:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-12-2023 | 13:52 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 19-12-2023 | 13:52 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 19-12-2023 | 13:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-12-2023 | 13:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-12-2023 | 13:52 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 15:00 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 22-12-2022 | 15:00 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 22-12-2022 | 15:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-12-2022 | 15:00 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 22-12-2022 | 15:00 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 14:33 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 9-12-2021 | 11:34 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 9-12-2021 | 11:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 14:54 | 585 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht ontbreekt |
| 21-12-2020 | 14:54 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-12-2020 | 14:54 | 528 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BBT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 82-BBT-3 | 11-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BBT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BBT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BBG-3 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 20-12-2012 | 13,8 jaar |
| 82-BBT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Niet nader aangeduid | Onbekend | 13-05-2013 | 13,4 jaar |
| 82-BBT-4 | Scania | G440 | Speciale groep | Onbekend | 14-05-2013 | 13,4 jaar |
| 82-BBT-6 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 24-05-2013 | 13,3 jaar |
| 82-BBT-8 | Scania | G440 | Kipper | Onbekend | 24-05-2013 | 13,3 jaar |
| 82-BBV-3 | DAF | Oprij Lf 16-21 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-06-2013 | 13,3 jaar |
| 82-BBX-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2013 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 12.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 928 cm | 255 cm | 14.040 kg |
| DAF Fan CF85 | 915 cm | 252 cm | 13.300 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 255 cm | 13.160 kg |
| Volvo FM | 918 cm | 254 cm | 12.520 kg |
| Volvo FH | 933 cm | 255 cm | 11.720 kg |
| DAF Fak XF105 | 923 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH16 | 915 cm | 255 cm | 13.800 kg |
| DAF CF 370 FAN | 935 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| Scania S770 | 917 cm | 255 cm | 13.510 kg |
| Scania R500 | 931 cm | 255 cm | 12.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.