80-BHL-6
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros afneembare bovenbouw rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,71 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.483 kg |
| Massa rijklaar | 8.583 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8583 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.417 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 september 2016
Referentiecode RDW: MGP160375
Referentiecode producent: 4290283
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 117
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.376
Bij de asmodulatoren op de voor- en achteras, de proportionele-relaisventielen en de aanhangwagenregelventielen kan een foutieve interne druksensor gemonteerd zijn. De regeling van de remdruk kan mogelijk niet goed worden uitgevoerd. De ingestuurde remdruk kan te hoog zijn, hierdoor kan het voertuig op de voor- en/of achteras te hard remmen, wat gevolgen kan hebben voor de controle over het voertuig. Bij het rijden met een aanhangwagen kan deze kortstondig volledig remmen zonder vooraankondiging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betroffen remonderdelen vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BHL-6 | 9-03-2026 | 15:12 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
| 80-BHL-6 | 25-03-2025 | 16:53 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BHL-6 | 13-08-2024 | 12:20 | periodieke controle | 17-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BHL-6 | 10-08-2023 | 15:54 | periodieke controle | 17-08-2024 | Nee |
| 80-BHL-6 | 17-08-2022 | 16:17 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BHL-6 | 2-08-2021 | 16:18 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BHL-6 | 27-07-2020 | 16:13 | periodieke controle | 1-08-2021 | Nee |
| 80-BHL-6 | 27-07-2020 | 15:40 | periodieke controle | 27-07-2022 | Nee |
| 80-BHL-6 | 19-07-2019 | 14:54 | periodieke controle | 1-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 16:53 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 25-03-2025 | 16:53 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 25-03-2025 | 16:53 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2024 | |||||
| 13-08-2024 | 12:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-08-2024 | 12:20 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2024 | 12:20 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 13-08-2024 | 12:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-08-2024 | 12:20 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-08-2024 | 12:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 16:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 2-08-2021 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-08-2021 | 16:18 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 2-08-2021 | 16:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 19-07-2019 | 14:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BHL-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 80-BHL-6 | 1-08-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-BHL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-BHL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-BHB-6 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| 80-BHD-6 | Scania | P450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2016 | 10 jaar |
| 80-BHF-6 | Scania | G400LA4X2MNa | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2016 | 15,9 jaar |
| 80-BHG-6 | DAF | XF 460 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| 80-BHH-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| 80-BHJ-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-BHK-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2016 | 9,7 jaar |
| 80-BHL-1 | DAF | CF 460 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 19-07-2016 | 9,8 jaar |
| 80-BHL-2 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-08-2016 | 9,7 jaar |
| 80-BHL-3 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2016 | 9,7 jaar |
| 80-BHL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2016 | 9,7 jaar |
| 80-BHL-6 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-08-2016 | 9,7 jaar |
| 80-BHL-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| 80-BHL-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-08-2016 | 9,7 jaar |
| 80-BHN-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| 80-BHR-6 | DAF | CF 330 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2016 | 9,6 jaar |
| 80-BHT-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| 80-BHV-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| 80-BHX-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 80-BHZ-6 | DAF | XF 460 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 971 x 255 cm een gewicht van ± 8.483 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 965 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF LF 260 FA | 963 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 7.900 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.