79-BLL-6
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM2RN21AXA230) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en mei 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Continue vermogen | 315 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.140 kg |
| Massa rijklaar | 7.240 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7240 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM2RN21AXA230 | |
| Uitvoering A080C1GADSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BLL-6 | 17-03-2026 | 15:00 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BLL-6 | 13-03-2025 | 16:24 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BLL-6 | 29-10-2024 | 13:36 | inbouw | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BLL-6 | 29-10-2024 | 10:50 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BLL-6 | 7-03-2024 | 15:39 | periodieke controle | 7-03-2025 | Nee |
| 79-BLL-6 | 25-10-2023 | 09:13 | periodieke controle | 16-11-2024 | Nee |
| 79-BLL-6 | 26-10-2022 | 10:40 | periodieke controle | 16-11-2023 | Nee |
| 79-BLL-6 | 25-10-2022 | 11:37 | periodieke controle | 25-10-2024 | Nee |
| 79-BLL-6 | 13-10-2021 | 10:01 | periodieke controle | 16-11-2022 | Nee |
| 79-BLL-6 | 7-10-2020 | 12:16 | periodieke controle | 7-10-2022 | Nee |
| 79-BLL-6 | 7-10-2020 | 09:46 | periodieke controle | 16-11-2021 | Nee |
| 79-BLL-6 | 9-10-2019 | 10:40 | periodieke controle | 16-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 15:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-03-2026 | 15:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2025 | 16:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 10:50 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BLL-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 79-BLL-6 | 5-11-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 79-BLL-6 | 29-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BLL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BLL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-BLF-6 | Mercedes-Benz | Unimog | Brandweerwagen | Onbekend | 20-07-2018 | 7,8 jaar |
| 79-BLH-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2018 | 11,9 jaar |
| 79-BLJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| 79-BLK-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| 79-BLL-1 | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| 79-BLL-3 | DAF | LF 180 FA | Resteelwagen | Onbekend | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| 79-BLL-4 | DAF | Fad 450 WSG | Betonmixer | Onbekend | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| 79-BLL-5 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 79-BLL-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| 79-BLL-7 | Renault | C | Betonmixer | Onbekend | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| 79-BLL-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| 79-BLL-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2018 | 7,4 jaar |
| 79-BLN-6 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| 79-BLR-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| 79-BLS-6 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2019 | 7,2 jaar |
| 79-BLT-6 | DAF | XF 450 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 79-BLV-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 79-BLZ-6 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 7.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.