76-BKB-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM3AT21AXA150) nog 206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.632 kg |
| Massa rijklaar | 7.732 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7732 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.268 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM3AT21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1GADSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*12 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKB-2 | 17-12-2024 | 08:52 | inbouw | 17-12-2026 | Nee |
| 76-BKB-2 | 4-09-2024 | 14:01 | periodieke controle | 27-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKB-2 | 4-10-2023 | 13:58 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKB-2 | 2-10-2023 | 15:08 | periodieke controle | 2-10-2025 | Nee |
| 76-BKB-2 | 21-09-2022 | 14:17 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKB-2 | 8-10-2021 | 14:53 | periodieke controle | 8-10-2023 | Nee |
| 76-BKB-2 | 8-10-2021 | 13:33 | periodieke controle | 27-10-2022 | Nee |
| 76-BKB-2 | 22-09-2020 | 16:12 | periodieke controle | 27-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKB-2 | 10-10-2019 | 14:12 | periodieke controle | 27-10-2020 | Nee |
| 76-BKB-2 | 10-10-2019 | 14:03 | periodieke controle | 10-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-09-2024 | 14:01 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 4-09-2024 | 14:01 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-09-2024 | 14:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 13:58 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 21-09-2022 | 14:17 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-09-2022 | 14:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-09-2022 | 14:17 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-09-2020 | 16:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKB-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BKB-2 | 25-10-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 76-BKB-2 | 17-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BKB-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BKB-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 76-BKB-4 | Renault | T | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| 76-BKB-5 | DAF | LF 230 FA | Open laadvloer | Onbekend | 20-10-2017 | 8,5 jaar |
| 76-BKF-2 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 76-BKJ-2 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKK-2 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| 76-BKL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 76-BKN-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKP-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKS-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKV-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2018 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 7.632 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.