76-BJR-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM2QN21AXA150) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en augustus 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.357 kg |
| Massa rijklaar | 7.457 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7457 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.543 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM2QN21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1GADSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*12 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BJR-3 | 13-02-2026 | 16:39 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJR-3 | 27-01-2025 | 16:30 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJR-3 | 27-01-2025 | 15:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJR-3 | 27-01-2025 | 14:59 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJR-3 | 19-01-2024 | 08:57 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJR-3 | 27-02-2023 | 14:31 | periodieke controle | 27-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJR-3 | 27-02-2023 | 14:25 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BJR-3 | 17-06-2022 | 09:42 | periodieke controle | 29-06-2023 | Nee |
| 76-BJR-3 | 21-05-2021 | 11:08 | periodieke controle | 29-06-2022 | Nee |
| 76-BJR-3 | 21-05-2021 | 11:07 | periodieke controle | 21-05-2023 | Nee |
| 76-BJR-3 | 17-06-2020 | 09:33 | periodieke controle | 29-06-2021 | Nee |
| 76-BJR-3 | 12-06-2019 | 14:28 | periodieke controle | 29-06-2020 | Nee |
| 76-BJR-3 | 12-06-2019 | 14:27 | periodieke controle | 12-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 16:39 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 15:35 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 27-01-2025 | 14:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 08:57 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 14:31 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BJR-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BJR-3 | 12-06-2019 | Tachograaf | 1381CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BJR-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BJR-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BJB-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2017 | 9,3 jaar |
| 76-BJD-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| 76-BJF-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2017 | 9,1 jaar |
| 76-BJJ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| 76-BJK-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 76-BJP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 76-BJR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 76-BJR-2 | Scania | R410 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| 76-BJR-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 76-BJR-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| 76-BJR-5 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2017 | 8,8 jaar |
| 76-BJR-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| 76-BJR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| 76-BJR-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| 76-BJS-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| 76-BJT-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2017 | 8,7 jaar |
| 76-BJX-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2017 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 7.357 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.170 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.