74-BKP-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2019, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros huifopbouw rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 335 kW (455 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.195 kg |
| Massa rijklaar | 11.295 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11295 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BKP-4 | 26-02-2026 | 16:03 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKP-4 | 25-02-2026 | 14:16 | periodieke controle | 25-02-2028 | Nee |
| 74-BKP-4 | 18-01-2024 | 15:47 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKP-4 | 18-01-2024 | 14:40 | inbouw | 18-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKP-4 | 23-01-2023 | 11:22 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKP-4 | 15-03-2022 | 15:57 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKP-4 | 11-02-2022 | 12:02 | periodieke controle | 11-02-2024 | Nee |
| 74-BKP-4 | 1-02-2021 | 14:03 | periodieke controle | 12-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKP-4 | 20-02-2020 | 15:48 | periodieke controle | 12-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKP-4 | 20-02-2020 | 12:02 | periodieke controle | 20-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKP-4 | 12-03-2019 | 14:11 | periodieke controle | 12-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 16:03 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 26-02-2026 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-02-2026 | 16:03 | 259 | 5.*.29 | 6 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-02-2026 | 16:03 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 26-02-2026 | 16:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2026 | 16:03 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 15:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-01-2024 | 15:47 | 388 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 18-01-2024 | 15:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 11:22 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2023 | 11:22 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 15:57 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 15-03-2022 | 15:57 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-03-2022 | 15:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-03-2022 | 15:57 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 15-03-2022 | 15:57 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-03-2022 | 15:57 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-03-2022 | 15:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-03-2022 | 15:57 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 14:03 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 1-02-2021 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-02-2021 | 14:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-02-2021 | 14:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2021 | 14:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-02-2021 | 14:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-02-2021 | 14:03 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 15:48 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-02-2020 | 15:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-02-2020 | 15:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-02-2020 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 12-03-2019 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2019 | 14:11 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BKP-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BKP-4 | 4-04-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 74-BKP-4 | 18-01-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BKP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BKP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BKB-4 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2017 | 11,8 jaar |
| 74-BKD-4 | VDL | Futura FDD2-141-510 | Bus | Onbekend | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| 74-BKH-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 74-BKJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 74-BKK-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 74-BKN-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKP-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKP-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKP-7 | Ginaf | X6 4446 TS | Kipper | Onbekend | 09-03-2018 | 8,3 jaar |
| 74-BKP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKR-4 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 74-BKS-4 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 74-BKX-4 | DAF | XF 480 FAK | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 74-BKZ-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 11.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 974 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| MAN TGX | 969 cm | 253 cm | 10.330 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| Volvo FL | 963 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.320 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| MAN TGS | 972 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF AS75PC | 963 cm | 254 cm | 12.250 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF XF 480 FAR | 974 cm | 254 cm | 10.120 kg |
| DAF XF 450 FA | 958 cm | 254 cm | 12.090 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.