74-BKZ-4
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 44.632 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.315 kg |
| Massa rijklaar | 3.415 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BKZ-4 | 16-06-2025 | 14:39 | periodieke controle | 21-06-2026 | Nee |
| 74-BKZ-4 | 3-06-2024 | 11:39 | periodieke controle | 3-06-2026 | Nee |
| 74-BKZ-4 | 27-05-2024 | 11:33 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKZ-4 | 12-06-2023 | 11:25 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKZ-4 | 14-06-2022 | 12:37 | periodieke controle | 14-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKZ-4 | 14-06-2022 | 12:34 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKZ-4 | 14-06-2021 | 11:30 | periodieke controle | 21-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKZ-4 | 4-05-2020 | 13:46 | periodieke controle | 21-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKZ-4 | 4-05-2020 | 13:24 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKZ-4 | 4-05-2020 | 13:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKZ-4 | 4-05-2020 | 10:52 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKZ-4 | 17-06-2019 | 09:23 | periodieke controle | 21-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-05-2024 | 11:33 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 11:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-06-2023 | 11:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 12:34 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 14-06-2022 | 12:34 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 14-06-2021 | 11:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-06-2021 | 11:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 13:20 | 937 | 1 | Datum laatste uitgevoerde onderzoek | |
| 4-05-2020 | 10:52 | 837 | TA.1A | 1 | Gegevens tachograaf/voertuigunit wijkt af ten opzichte van d |
2019 | |||||
| 17-06-2019 | 09:23 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2019 | 09:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BKZ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BKZ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BKZ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BKB-4 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2017 | 11,8 jaar |
| 74-BKD-4 | VDL | Futura FDD2-141-510 | Bus | Onbekend | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| 74-BKH-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 74-BKJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 74-BKK-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 74-BKN-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKR-4 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 74-BKS-4 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 74-BKX-4 | DAF | XF 480 FAK | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 74-BKZ-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| 74-BKZ-2 | Renault | T | Open laadvloer | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 74-BKZ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| 74-BKZ-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| 74-BKZ-5 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 74-BKZ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| 74-BKZ-7 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| 74-BKZ-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2018 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.635 en/of een afmeting van 700 x 220 cm en/of een gewicht van ± 3.315 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 60.500 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.700 | 703 cm | 225 cm | 3.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.