73-BGD-6
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2015, dus sinds 10 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros veewagen rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.327 kg |
| Massa rijklaar | 13.427 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13427 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.573 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BGD-6 | 6-02-2026 | 13:24 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BGD-6 | 14-02-2025 | 14:38 | periodieke controle | 14-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BGD-6 | 14-02-2025 | 14:38 | periodieke controle | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BGD-6 | 26-03-2024 | 14:58 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BGD-6 | 22-03-2023 | 13:38 | periodieke controle | 25-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BGD-6 | 22-03-2023 | 12:20 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BGD-6 | 25-03-2022 | 10:33 | periodieke controle | 25-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BGD-6 | 17-03-2021 | 10:37 | periodieke controle | 17-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BGD-6 | 16-03-2021 | 16:30 | periodieke controle | 16-03-2023 | Nee |
| 73-BGD-6 | 2-03-2020 | 16:57 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BGD-6 | 28-01-2019 | 14:25 | periodieke controle | 28-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BGD-6 | 28-01-2019 | 14:25 | periodieke controle | 28-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 13:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-02-2026 | 13:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 14:38 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-02-2025 | 14:38 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-02-2025 | 14:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-02-2025 | 14:38 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 14-02-2025 | 14:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 14:58 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 26-03-2024 | 14:58 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2024 | 14:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-03-2024 | 14:58 | 249 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 22-03-2023 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-03-2023 | 13:38 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 22-03-2023 | 13:38 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 22-03-2023 | 13:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-03-2023 | 13:38 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 10:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 17-03-2021 | 10:37 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 17-03-2021 | 10:37 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-03-2021 | 10:37 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2021 | 10:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 2-03-2020 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 14:25 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BGD-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 73-BGD-6 | 28-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-BGD-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-BGD-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 73-BGB-6 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-06-2015 | 10,9 jaar |
| 73-BGD-2 | MAN | TGM | Kipper | Onbekend | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| 73-BGD-6 | Mercedes-Benz | Actros | Veewagen | Onbekend | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| 73-BGD-7 | Scania | R520 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| 73-BGD-8 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| 73-BGG-6 | Scania | P380CB6X4MNz | Mobiele kraan | Onbekend | 11-08-2015 | 17,1 jaar |
| 73-BGH-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| 73-BGL-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2015 | 10,5 jaar |
| 73-BGN-6 | MAN | TGM | Kipper | Onbekend | 18-11-2015 | 10,4 jaar |
| 73-BGR-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| 73-BGS-6 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| 73-BGT-6 | DAF | Daf FaRXF105 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-01-2016 | 16,7 jaar |
| 73-BGX-6 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 888 x 255 cm een gewicht van ± 13.327 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 896 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.380 kg |
| MAN TGS | 893 cm | 255 cm | 14.420 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| Scania R450 | 896 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.660 kg |
| Scania R460 | 889 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.