71-BSZ-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.534 kg |
| Massa rijklaar | 7.634 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7634 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.366 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-BSZ-1 | 13-06-2025 | 11:54 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BSZ-1 | 8-11-2024 | 11:24 | periodieke controle | 8-11-2026 | Nee |
| 71-BSZ-1 | 7-11-2024 | 14:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 71-BSZ-1 | 27-09-2024 | 11:21 | inbouw | 27-09-2026 | Nee |
| 71-BSZ-1 | 17-06-2024 | 13:15 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BSZ-1 | 8-04-2024 | 12:08 | periodieke controle | 8-04-2026 | Nee |
| 71-BSZ-1 | 2-05-2023 | 13:35 | periodieke controle | 24-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BSZ-1 | 29-06-2022 | 14:25 | periodieke controle | 29-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2025 | 11:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 14:31 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 17-06-2024 | 13:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-06-2024 | 13:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 13:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-BSZ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 71-BSZ-1 | 27-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 71-BSZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
71-BSZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 71-BSB-1 | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd 61- M - E | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2021 | 7,1 jaar |
| 71-BSG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| 71-BSJ-1 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| 71-BSK-1 | Iveco | AS440T-p | Niet nader aangeduid | Onbekend | 06-01-2022 | 9,5 jaar |
| 71-BSL-1 | DAF | CF 410 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 71-BSN-1 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 71-BST-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 71-BSV-1 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2022 | 4,8 jaar |
| 71-BSX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2022 | 4 jaar |
| 71-BSZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| 71-BSZ-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| 71-BSZ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-2022 | 7,5 jaar |
| 71-BSZ-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2022 | 10,2 jaar |
| 71-BSZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 7,6 jaar |
| 71-BSZ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| 71-BSZ-9 | Scania | R660 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 7.534 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.110 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.