65-BKF-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM3BT21AXA150) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.236 kg |
| Massa rijklaar | 7.336 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7336 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.664 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM3BT21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1GEDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*11 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190491
Referentiecode producent: 3291089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.153
De aangebrachte oppervlaktebescherming van het hoofd- en hulpblad van de twee bladveren van de vooras beschermt mogelijk niet goed. Als gevolg kan er spanningscorrosie ontstaan en breuk van de bladveer optreden. Op de weg komen van stukken bladveer en verliezen van de controle over het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bladveren reinigen en visueel controleren. In geval van corrosie zal de bladveer worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BKF-5 | 13-01-2026 | 09:54 | periodieke controle | 13-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BKF-5 | 13-01-2026 | 08:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 65-BKF-5 | 5-11-2025 | 14:13 | periodieke controle | 5-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BKF-5 | 5-11-2025 | 13:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 65-BKF-5 | 5-11-2025 | 13:18 | periodieke controle | 30-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BKF-5 | 11-11-2024 | 09:52 | periodieke controle | 30-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BKF-5 | 21-11-2023 | 09:53 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BKF-5 | 21-11-2023 | 09:18 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BKF-5 | 16-11-2022 | 13:55 | periodieke controle | 30-11-2023 | Nee |
| 65-BKF-5 | 5-11-2021 | 11:24 | periodieke controle | 30-11-2022 | Nee |
| 65-BKF-5 | 5-11-2021 | 11:20 | periodieke controle | 5-11-2023 | Nee |
| 65-BKF-5 | 26-11-2020 | 14:12 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BKF-5 | 29-10-2019 | 15:53 | periodieke controle | 30-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BKF-5 | 29-10-2019 | 10:43 | periodieke controle | 29-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 08:55 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 13-01-2026 | 08:55 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 13:31 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 09:52 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 11-11-2024 | 09:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 09:53 | 518 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht verblindend, boven de nullijn |
| 21-11-2023 | 09:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 14:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 29-10-2019 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-10-2019 | 15:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BKF-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 65-BKF-5 | 30-11-2017 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 65-BKF-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
65-BKF-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 65-BKF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| 65-BKF-3 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 65-BKF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 65-BKF-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 65-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 65-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 65-BKH-5 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 65-BKJ-5 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-01-2018 | 13,5 jaar |
| 65-BKK-5 | DAF | CF 330 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 65-BKL-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 10,1 jaar |
| 65-BKR-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 65-BKT-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2018 | 8 jaar |
| 65-BKV-5 | DAF | LF 250 FA | Huifopbouw | Onbekend | 12-07-2018 | 11,4 jaar |
| 65-BKX-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 250 cm een gewicht van ± 7.236 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.