63-BHH-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 7,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 425 kW (578 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15569cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.410 kg |
| Massa rijklaar | 12.510 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12510 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.25 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160459
Referentiecode producent: 4291074
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 89
Het ABS-ventiel bij de vooras is onjuist gepositioneerd. Hierdoor kan bij maximale belasting en de volledige stuuruitslag de band met de remleiding tussen het ABS ventiel en vooras remcilinder in aanraking komen en kan de leiding doorschuren. Indien de remleiding doorschuurt functioneert de bedrijfsrem aan die kant niet. Hierdoor is de remvertraging minder en kan het voertuig tijdens het remmen onverwacht scheef trekken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het ABS-ventiel verplaatsen alsmede de remleiding op beschadiging controleren en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHH-1 | 23-04-2025 | 11:13 | periodieke controle | 25-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHH-1 | 26-02-2025 | 15:58 | inbouw | 26-02-2027 | Nee |
| 63-BHH-1 | 21-05-2024 | 10:51 | periodieke controle | 25-05-2025 | Nee |
| 63-BHH-1 | 14-04-2023 | 11:44 | periodieke controle | 14-04-2025 | Nee |
| 63-BHH-1 | 14-04-2023 | 09:45 | periodieke controle | 25-05-2024 | Nee |
| 63-BHH-1 | 3-05-2022 | 16:30 | periodieke controle | 25-05-2023 | Nee |
| 63-BHH-1 | 23-04-2021 | 15:14 | periodieke controle | 25-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHH-1 | 23-04-2021 | 14:06 | periodieke controle | 23-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHH-1 | 29-04-2020 | 16:13 | periodieke controle | 25-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHH-1 | 26-04-2019 | 15:55 | periodieke controle | 26-04-2021 | Nee |
| 63-BHH-1 | 26-04-2019 | 11:22 | periodieke controle | 25-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 11:13 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-04-2025 | 11:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 15:14 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 16:13 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 29-04-2020 | 16:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 63-BHH-1 | 26-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 63-BHH-1 | 26-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BHH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BHH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHB-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
| 63-BHF-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 63-BHH-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| 63-BHH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2016 | 9,8 jaar |
| 63-BHH-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 63-BHH-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2016 | 13 jaar |
| 63-BHH-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| 63-BHJ-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| 63-BHP-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2016 | 9,7 jaar |
| 63-BHS-1 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 63-BHV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2016 | 9,3 jaar |
| 63-BHX-1 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 772 x 255 cm een gewicht van ± 12.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 780 cm | 255 cm | 11.830 kg |
| Volvo FH | 772 cm | 254 cm | 12.510 kg |
| Scania P320 | 766 cm | 254 cm | 13.170 kg |
| DAF FA CF | 776 cm | 253 cm | 13.060 kg |
| DAF XF 105 | 780 cm | 254 cm | 11.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.