63-BHJ-1
Er rijden momenteel 1.475 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 440 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 444 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en november 2017. De nieuwwaarde van deze DAF CF 440 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 440 FT | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 440 FT |
| Lengte | 5,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Continue vermogen | 320 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 320 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.211 kg |
| Massa rijklaar | 7.311 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7311 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.189 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECB205JM3RSNNKB1320H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*15 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHJ-1 | 17-06-2025 | 13:45 | periodieke controle | 22-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHJ-1 | 16-05-2024 | 12:42 | inbouw | 16-05-2026 | Nee |
| 63-BHJ-1 | 15-05-2024 | 13:45 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHJ-1 | 4-05-2023 | 09:46 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHJ-1 | 17-05-2022 | 15:47 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHJ-1 | 16-05-2022 | 10:35 | periodieke controle | 16-05-2024 | Nee |
| 63-BHJ-1 | 3-05-2021 | 09:34 | periodieke controle | 22-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHJ-1 | 12-06-2020 | 13:12 | periodieke controle | 22-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHJ-1 | 5-06-2020 | 11:31 | periodieke controle | 5-06-2022 | Nee |
| 63-BHJ-1 | 1-05-2019 | 09:12 | periodieke controle | 22-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 13:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-06-2025 | 13:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2025 | 13:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-06-2025 | 13:45 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 13:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-05-2024 | 13:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-05-2024 | 13:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-05-2024 | 13:45 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-05-2024 | 13:45 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-05-2024 | 13:45 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 15-05-2024 | 13:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 4-05-2023 | 09:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-05-2023 | 09:46 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 4-05-2023 | 09:46 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 4-05-2023 | 09:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 17-05-2022 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 09:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2021 | 09:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 12-06-2020 | 13:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHJ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 63-BHJ-1 | 6-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 63-BHJ-1 | 16-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BHJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BHJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHB-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
| 63-BHF-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 63-BHH-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| 63-BHJ-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| 63-BHJ-2 | MAN | TGS | Betonpomp | Onbekend | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| 63-BHJ-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| 63-BHJ-5 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| 63-BHJ-9 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| 63-BHP-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2016 | 9,7 jaar |
| 63-BHS-1 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 63-BHV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2016 | 9,3 jaar |
| 63-BHX-1 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 572 x 255 cm een gewicht van ± 7.211 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R143 | 580 cm | 250 cm | 7.200 kg |
| MAN TGX | 574 cm | 250 cm | 7.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.