62-BXP-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voor vervoer voertuigen rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.647 kg |
| Massa rijklaar | 13.747 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13747 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.753 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BXP-5 | 11-02-2026 | 14:28 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BXP-5 | 11-02-2026 | 14:26 | periodieke controle | 11-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BXP-5 | 28-01-2025 | 12:12 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BXP-5 | 5-04-2024 | 09:07 | inbouw | 5-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 14:28 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 12:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-01-2025 | 12:12 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BXP-5 | 5-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BXP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BXP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BXB-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| 62-BXF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| 62-BXG-5 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| 62-BXH-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| 62-BXJ-5 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 62-BXL-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| 62-BXN-5 | DAF | Xg+ 480 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 62-BXP-1 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| 62-BXP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2024 | 2 jaar |
| 62-BXP-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 62-BXP-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 62-BXP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| 62-BXP-6 | Irizar | I6 13.35 Efficient | Bus | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 62-BXP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 28-03-2024 | 2 jaar |
| 62-BXP-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 62-BXP-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 62-BXR-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 62-BXS-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2024 | 10,9 jaar |
| 62-BXT-5 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| 62-BXV-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| 62-BXX-5 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| 62-BXZ-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 255 cm een gewicht van ± 13.647 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1005 cm | 255 cm | 14.580 kg |
| MAN TGS | 1008 cm | 255 cm | 15.000 kg |
| DAF AS85XC | 1007 cm | 255 cm | 14.140 kg |
| Scania R500 | 1000 cm | 260 cm | 13.690 kg |
| DAF Fan CF75 | 1000 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| DAF CF 370 FAN | 999 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 14.280 kg |
| Renault D Wide | 991 cm | 260 cm | 14.080 kg |
| DAF CF 410 FAN | 996 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| Scania G360 | 991 cm | 260 cm | 14.290 kg |
| Scania G450 | 998 cm | 255 cm | 12.790 kg |
| Scania R770 | 1002 cm | 260 cm | 14.410 kg |
| DAF CF 450 FAN | 996 cm | 255 cm | 14.370 kg |
| MAN TGX | 1007 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| DAF XF 460 FAN | 997 cm | 255 cm | 12.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.