62-BFN-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.885 kg |
| Massa rijklaar | 7.985 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7985 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.015 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BFN-7 | 4-01-2024 | 11:24 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BFN-7 | 4-01-2024 | 11:21 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BFN-7 | 7-02-2023 | 16:57 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BFN-7 | 10-01-2022 | 13:18 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BFN-7 | 26-11-2021 | 14:23 | periodieke controle | 26-11-2023 | Nee |
| 62-BFN-7 | 2-02-2021 | 10:25 | periodieke controle | 2-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BFN-7 | 1-02-2021 | 15:35 | periodieke controle | 1-02-2023 | Nee |
| 62-BFN-7 | 24-01-2020 | 16:47 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 11:24 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-01-2024 | 11:24 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 4-01-2024 | 11:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 7-02-2023 | 16:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-02-2023 | 16:57 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 7-02-2023 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 13:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2022 | 13:18 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 10:25 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-02-2021 | 10:25 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-02-2021 | 10:25 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2021 | 10:25 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 2-02-2021 | 10:25 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 16:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-01-2020 | 16:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-01-2020 | 16:47 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 24-01-2020 | 16:47 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 24-01-2020 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2020 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BFN-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BFN-7 | 23-11-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BFN-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BFN-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BFD-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2014 | 11,6 jaar |
| 62-BFG-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2014 | 11,5 jaar |
| 62-BFH-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| 62-BFJ-7 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 26-11-2014 | 11,4 jaar |
| 62-BFK-7 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-12-2014 | 11,4 jaar |
| 62-BFN-1 | Tadano Faun | ATF130G-5 | Mobiele kraan | Onbekend | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| 62-BFN-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2015 | 11,3 jaar |
| 62-BFN-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2015 | 11,1 jaar |
| 62-BFN-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| 62-BFN-6 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 14-01-2015 | 11,3 jaar |
| 62-BFN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2015 | 11,3 jaar |
| 62-BFN-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2015 | 11,2 jaar |
| 62-BFP-7 | DAF | FAN05460T | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-02-2015 | 19,6 jaar |
| 62-BFR-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 62-BFS-7 | Mercedes-Benz | Travego Rhd-m | Bus | Onbekend | 07-04-2015 | 11 jaar |
| 62-BFT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2015 | 11 jaar |
| 62-BFV-7 | VDL | Futura FHD2-139-460 | Bus | Onbekend | 15-04-2015 | 11 jaar |
| 62-BFX-7 | Liebherr | MK 88 | Mobiele kraan | Onbekend | 01-05-2015 | 11 jaar |
| 62-BFZ-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 620 x 250 cm een gewicht van ± 7.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 253 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.