59-BZH-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 11,99 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.477 kg |
| Massa rijklaar | 16.577 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16577 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.423 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BZH-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BZH-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BZB-8 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2024 | 7,4 jaar |
| 59-BZD-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| 59-BZF-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 59-BZG-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2024 | 1,6 jaar |
| 59-BZH-1 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 59-BZH-2 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 40.480 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-10-2024 | 1,8 jaar |
| 59-BZH-3 | Iveco | 40C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 59-BZH-4 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| 59-BZH-5 | Mercedes-Benz | 10X4 Midlift | Kipper | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 59-BZH-6 | DAF | Cf,85 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-10-2024 | 10,7 jaar |
| 59-BZH-7 | DAF | 10X4 Midlift | Kipper | Onbekend | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| 59-BZH-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-10-2024 | 1,6 jaar |
| 59-BZH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2024 | 7,2 jaar |
| 59-BZK-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 59-BZL-8 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 07-11-2024 | 1,5 jaar |
| 59-BZN-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2025 | 6,1 jaar |
| 59-BZP-8 | Mercedes-Benz | 1218L | Takelwagen | Onbekend | 05-12-2024 | 22,8 jaar |
| 59-BZR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| 59-BZS-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| 59-BZT-8 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| 59-BZV-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2025 | 1,3 jaar |
| 59-BZX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| 59-BZZ-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.