58-BHF-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voertuig met haakarm rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.365 kg |
| Massa rijklaar | 12.465 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12465 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BHF-1 | 8-10-2025 | 08:57 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHF-1 | 16-01-2025 | 11:25 | inbouw | 16-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHF-1 | 16-01-2025 | 11:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHF-1 | 30-09-2024 | 15:10 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHF-1 | 20-12-2023 | 14:02 | periodieke controle | 20-12-2025 | Nee |
| 58-BHF-1 | 13-09-2023 | 14:15 | periodieke controle | 13-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHF-1 | 12-08-2022 | 14:40 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHF-1 | 12-08-2022 | 14:34 | periodieke controle | 12-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHF-1 | 12-08-2022 | 14:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHF-1 | 16-08-2021 | 12:23 | periodieke controle | 18-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHF-1 | 18-08-2020 | 16:44 | periodieke controle | 18-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHF-1 | 30-07-2020 | 13:45 | periodieke controle | 30-07-2022 | Nee |
| 58-BHF-1 | 6-08-2019 | 15:41 | periodieke controle | 6-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 08:57 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 8-10-2025 | 08:57 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 16-01-2025 | 11:25 | 900 | TA.2E | 1 | Onjuiste/geen data print aanwezig |
| 16-01-2025 | 11:22 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 15:10 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 14:15 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 13-09-2023 | 14:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-09-2023 | 14:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2023 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 12-08-2022 | 14:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-08-2022 | 14:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2022 | 14:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2022 | 14:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-08-2022 | 14:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2022 | 14:40 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 12-08-2022 | 14:40 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 12-08-2022 | 14:31 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 12-08-2022 | 14:31 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 16-08-2021 | 12:23 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 16-08-2021 | 12:23 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 16-08-2021 | 12:23 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 16-08-2021 | 12:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-08-2021 | 12:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-08-2021 | 12:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-08-2021 | 12:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 18-08-2020 | 16:44 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 18-08-2020 | 16:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-08-2020 | 16:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 6-08-2019 | 15:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-08-2019 | 15:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-08-2019 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-08-2019 | 15:41 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BHF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 58-BHF-1 | 20-07-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 58-BHF-1 | 16-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BHF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BHF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BHB-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
| 58-BHD-1 | DAF | 44 | Containercarrier | Onbekend | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| 58-BHF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| 58-BHF-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| 58-BHF-5 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 21-04-2016 | 10 jaar |
| 58-BHF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 58-BHF-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
| 58-BHG-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2016 | 10 jaar |
| 58-BHH-1 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| 58-BHL-1 | Ginaf | X6 5250 Ctse | Kipper | Onbekend | 19-07-2016 | 9,8 jaar |
| 58-BHN-1 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| 58-BHP-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| 58-BHR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| 58-BHS-1 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 58-BHX-1 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 12.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.380 kg |
| Scania R450 | 896 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 13.240 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.660 kg |
| Scania R500 | 900 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania R460 | 889 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.