57-BPB-7
Er rijden momenteel 14.228 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21AXA030) nog 125 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.342 kg |
| Massa rijklaar | 8.442 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8442 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.558 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21AXA030 | |
| Uitvoering A080C1GABSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BPB-7 | 5-01-2026 | 13:23 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPB-7 | 18-12-2025 | 16:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPB-7 | 19-12-2024 | 16:10 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPB-7 | 19-12-2024 | 14:02 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPB-7 | 19-12-2024 | 13:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPB-7 | 20-12-2023 | 14:18 | periodieke controle | 20-12-2024 | Nee |
| 57-BPB-7 | 1-12-2022 | 10:21 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPB-7 | 22-11-2022 | 10:36 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPB-7 | 22-11-2021 | 15:39 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPB-7 | 22-11-2021 | 15:24 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPB-7 | 8-12-2020 | 09:42 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPB-7 | 11-12-2019 | 12:07 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
| 57-BPB-7 | 11-12-2019 | 12:07 | periodieke controle | 11-12-2020 | Nee |
| 57-BPB-7 | 15-03-2019 | 08:39 | periodieke controle | 15-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 13:23 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-01-2026 | 13:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 16:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 16:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2024 | 16:10 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-12-2024 | 16:10 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-12-2024 | 13:56 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 10:21 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-12-2022 | 10:21 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 1-12-2022 | 10:21 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 22-11-2022 | 10:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-11-2022 | 10:36 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-11-2022 | 10:36 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 15:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 09:42 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 8-12-2020 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2020 | 09:42 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BPB-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BPB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BPB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 57-BPB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| 57-BPB-3 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 57-BPB-4 | Freightliner | FLD120 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2019 | 28,8 jaar |
| 57-BPB-5 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| 57-BPB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| 57-BPB-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2019 | 7,7 jaar |
| 57-BPB-9 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| 57-BPD-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 57-BPF-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 57-BPH-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 57-BPJ-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| 57-BPK-7 | DAF | Fad 480 WSG | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-04-2020 | 6,1 jaar |
| 57-BPL-7 | DAF | CF 330 FA | Open laadvloer | Onbekend | 07-05-2020 | 10,9 jaar |
| 57-BPN-7 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-06-2020 | 6,9 jaar |
| 57-BPP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2020 | 5,7 jaar |
| 57-BPR-7 | Iveco | 75E | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2020 | 5,8 jaar |
| 57-BPS-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| 57-BPT-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 08-10-2020 | 5,6 jaar |
| 57-BPV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2020 | 5,6 jaar |
| 57-BPX-7 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2020 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 620 x 255 cm een gewicht van ± 8.342 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 626 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.670 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.510 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.