55-BBL-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros niet nader aangeduid rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 7,97 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.887 kg |
| Massa rijklaar | 10.987 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10987 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.513 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 30.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.6 juni 2013
Referentiecode RDW: MGP130086
Referentiecode producent: 5491277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.191
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BBL-1 | 29-09-2025 | 16:15 | periodieke controle | 17-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BBL-1 | 12-05-2023 | 16:49 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BBL-1 | 12-05-2023 | 16:33 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BBL-1 | 5-01-2022 | 16:42 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BBL-1 | 1-07-2021 | 11:10 | periodieke controle | 1-07-2023 | Nee |
| 55-BBL-1 | 8-01-2021 | 12:08 | periodieke controle | 9-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BBL-1 | 8-01-2021 | 11:04 | periodieke controle | 8-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BBL-1 | 2-01-2020 | 14:39 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BBL-1 | 4-01-2019 | 14:40 | periodieke controle | 4-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BBL-1 | 4-01-2019 | 09:08 | periodieke controle | 9-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 16:15 | 394 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie ontbreekt |
| 29-09-2025 | 16:15 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 29-09-2025 | 16:15 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 29-09-2025 | 16:15 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-09-2025 | 16:15 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 12-05-2023 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-05-2023 | 16:49 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 12-05-2023 | 16:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 5-01-2022 | 16:42 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-01-2022 | 16:42 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-01-2022 | 16:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-01-2022 | 16:42 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 8-01-2021 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2021 | 12:08 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-01-2021 | 12:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 2-01-2020 | 14:39 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-01-2020 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-01-2020 | 14:39 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 2-01-2020 | 14:39 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 09:08 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 4-01-2019 | 09:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2019 | 09:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BBL-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 55-BBL-1 | 4-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-BBL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-BBL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-BBB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2012 | 13,7 jaar |
| 55-BBD-1 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2012 | 13,7 jaar |
| 55-BBF-1 | DAF | Fag CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 13-09-2012 | 13,6 jaar |
| 55-BBK-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2012 | 17,4 jaar |
| 55-BBL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Niet nader aangeduid | Onbekend | 09-01-2013 | 13,3 jaar |
| 55-BBL-3 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 03-01-2013 | 13,3 jaar |
| 55-BBL-7 | Iveco | 70C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2013 | 13,3 jaar |
| 55-BBL-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-01-2013 | 13,2 jaar |
| 55-BBN-1 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-02-2013 | 19,1 jaar |
| 55-BBX-1 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 797 x 255 cm een gewicht van ± 10.887 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 804 cm | 253 cm | 9.830 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 805 cm | 252 cm | 11.370 kg |
| Volvo FE | 793 cm | 254 cm | 11.600 kg |
| DAF XD 410 FAN | 803 cm | 255 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.