53-BSJ-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 7,12 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 460 kW (625 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15569cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.091 kg |
| Massa rijklaar | 10.191 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10191 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.809 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BSJ-7 | 9-12-2025 | 16:24 | periodieke controle | 9-12-2027 | Nee |
| 53-BSJ-7 | 8-12-2025 | 15:28 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| 53-BSJ-7 | 29-01-2025 | 09:18 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| 53-BSJ-7 | 23-01-2024 | 16:50 | periodieke controle | 6-02-2025 | Nee |
| 53-BSJ-7 | 23-01-2024 | 16:49 | periodieke controle | 23-01-2026 | Nee |
| 53-BSJ-7 | 6-02-2023 | 16:32 | periodieke controle | 6-02-2024 | Nee |
| 53-BSJ-7 | 4-02-2022 | 15:46 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BSJ-7 | 4-02-2022 | 14:34 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BSJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BSJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BSJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BSF-7 | Liebherr | MK 73-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| 53-BSH-7 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 53-BSJ-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 09-05-2022 | 4 jaar |
| 53-BSJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 53-BSJ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 53-BSJ-4 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 53-BSJ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2021 | 6,7 jaar |
| 53-BSJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| 53-BSK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| 53-BSL-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 53-BSN-7 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| 53-BSP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 53-BSR-7 | DAF | CF 450 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 53-BSV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 9,6 jaar |
| 53-BSX-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2022 | 5,6 jaar |
| 53-BSZ-7 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 712 x 250 cm een gewicht van ± 10.091 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 717 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| Volvo FH | 705 cm | 254 cm | 10.310 kg |
| Scania P370 | 702 cm | 254 cm | 10.870 kg |
| Volvo FE | 710 cm | 253 cm | 9.890 kg |
| MAN TGX | 711 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 410 FA | 714 cm | 253 cm | 10.340 kg |
| DAF AE55CF | 713 cm | 245 cm | 9.160 kg |
| Scania P360 | 722 cm | 250 cm | 10.100 kg |
| DAF CF 330 FA | 713 cm | 252 cm | 10.130 kg |
| Scania R580 | 708 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF FA LF55 | 710 cm | 246 cm | 9.260 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 722 cm | 250 cm | 9.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.