47-BFT-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM2PN21AXA150) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-3 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.328 kg |
| Massa rijklaar | 7.428 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7428 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.572 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM2PN21AXA150 | |
| Uitvoering A080C1D1BSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BFT-7 | 4-03-2026 | 09:28 | periodieke controle | 4-03-2028 | Nee |
| 47-BFT-7 | 3-03-2026 | 16:43 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFT-7 | 26-03-2025 | 13:34 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFT-7 | 12-03-2024 | 13:34 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFT-7 | 12-03-2024 | 12:07 | inbouw | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFT-7 | 3-03-2023 | 11:40 | periodieke controle | 27-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFT-7 | 3-03-2023 | 11:33 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFT-7 | 22-03-2022 | 15:42 | periodieke controle | 27-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFT-7 | 4-03-2021 | 14:01 | periodieke controle | 27-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFT-7 | 3-03-2021 | 13:56 | periodieke controle | 3-03-2023 | Nee |
| 47-BFT-7 | 27-01-2020 | 09:43 | periodieke controle | 27-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFT-7 | 31-01-2019 | 15:36 | periodieke controle | 27-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BFT-7 | 31-01-2019 | 15:34 | periodieke controle | 31-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 26-03-2025 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-03-2025 | 13:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 11:40 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2023 | 11:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-03-2023 | 11:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 22-03-2022 | 15:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2022 | 15:42 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-03-2022 | 15:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 14:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-03-2021 | 14:01 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 4-03-2021 | 14:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2021 | 14:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2021 | 14:01 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 09:43 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 31-01-2019 | 15:36 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 31-01-2019 | 15:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 31-01-2019 | 15:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BFT-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BFT-7 | 31-01-2019 | Tachograaf | VDO | ||
| 47-BFT-7 | 12-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BFT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BFT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BFB-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2014 | 11,6 jaar |
| 47-BFD-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2014 | 11,6 jaar |
| 47-BFG-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| 47-BFJ-7 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2014 | 11,4 jaar |
| 47-BFK-7 | Iveco | 75E | Containercarrier | Onbekend | 08-12-2014 | 11,4 jaar |
| 47-BFL-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| 47-BFP-7 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| 47-BFR-7 | Grove | Gmk 4080-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 23-02-2015 | 11,2 jaar |
| 47-BFT-1 | Scania | P320 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
| 47-BFT-3 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 18-03-2015 | 11,1 jaar |
| 47-BFT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2015 | 11,1 jaar |
| 47-BFT-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 47-BFT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 47-BFV-7 | Terex | Challenger 3160 | Mobiele kraan | Onbekend | 13-04-2015 | 11 jaar |
| 47-BFX-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 7.328 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.