42-BJN-2
Er rijden momenteel 14.231 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM2RN21AXA150) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Continue vermogen | 315 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.212 kg |
| Massa rijklaar | 7.312 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7312 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.688 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM2RN21AXA150 | |
| Uitvoering A080C1GABSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*12 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170503
Referentiecode producent: 2690555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 972
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.560
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BJN-2 | 5-09-2025 | 16:02 | periodieke controle | 5-09-2026 | Nee |
| 42-BJN-2 | 3-09-2024 | 14:31 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BJN-2 | 3-09-2024 | 13:28 | periodieke controle | 3-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BJN-2 | 1-09-2023 | 14:53 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BJN-2 | 2-09-2022 | 10:41 | periodieke controle | 2-09-2024 | Nee |
| 42-BJN-2 | 1-09-2022 | 16:53 | periodieke controle | 1-09-2023 | Nee |
| 42-BJN-2 | 11-08-2021 | 12:10 | periodieke controle | 11-08-2022 | Nee |
| 42-BJN-2 | 14-05-2021 | 10:50 | periodieke controle | 14-05-2023 | Nee |
| 42-BJN-2 | 10-05-2021 | 14:31 | periodieke controle | 1-06-2022 | Nee |
| 42-BJN-2 | 28-05-2020 | 09:51 | periodieke controle | 1-06-2021 | Nee |
| 42-BJN-2 | 27-05-2019 | 09:56 | periodieke controle | 1-06-2020 | Nee |
| 42-BJN-2 | 15-05-2019 | 13:46 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 14:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 14:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BJN-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BJN-2 | 15-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BJN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BJN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BJB-2 | DAF | LF 230 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-12-2016 | 9,3 jaar |
| 42-BJD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| 42-BJF-2 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-02-2017 | 13,1 jaar |
| 42-BJG-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 42-BJJ-2 | Mercedes-Benz | 1218 L | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2017 | 14,5 jaar |
| 42-BJN-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 42-BJN-4 | Ginaf | X6 4446 TS | Kipper | Onbekend | 17-05-2017 | 9 jaar |
| 42-BJN-5 | Iveco | 120EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 42-BJN-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
| 42-BJN-7 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 22-05-2017 | 8,9 jaar |
| 42-BJN-8 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| 42-BJN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2017 | 8,9 jaar |
| 42-BJP-2 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 42-BJR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| 42-BJS-2 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| 42-BJV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2017 | 8,6 jaar |
| 42-BJX-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2017 | 8,6 jaar |
| 42-BJZ-2 | Scania | P280 | Huifopbouw | Onbekend | 20-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 7.212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.