38-BDJ-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2025, dus sinds 7 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2NN21AXA15X) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2014. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Continue vermogen | 240 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.001 kg |
| Massa rijklaar | 7.101 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7101 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.899 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2NN21AXA15X | |
| Uitvoering A060C1D1DSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BDJ-4 | 18-11-2025 | 17:00 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDJ-4 | 9-05-2025 | 13:40 | inbouw | 9-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDJ-4 | 9-05-2025 | 09:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDJ-4 | 4-09-2024 | 16:34 | periodieke controle | 4-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDJ-4 | 9-08-2023 | 12:06 | periodieke controle | 9-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDJ-4 | 9-08-2023 | 10:22 | periodieke controle | 9-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDJ-4 | 29-06-2022 | 16:22 | periodieke controle | 2-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDJ-4 | 28-07-2021 | 14:17 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDJ-4 | 28-07-2021 | 13:52 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDJ-4 | 11-06-2020 | 16:20 | periodieke controle | 2-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDJ-4 | 3-07-2019 | 15:55 | periodieke controle | 3-07-2021 | Nee |
| 38-BDJ-4 | 3-07-2019 | 10:26 | periodieke controle | 2-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-11-2025 | 17:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2025 | 17:00 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 9-05-2025 | 09:20 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 9-05-2025 | 09:20 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 9-05-2025 | 09:20 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 9-05-2025 | 09:20 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 16:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-09-2024 | 16:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 9-08-2023 | 12:06 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 16:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-06-2022 | 16:22 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 29-06-2022 | 16:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-06-2022 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-06-2022 | 16:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 29-06-2022 | 16:22 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 14:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2021 | 14:17 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2021 | 14:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-07-2021 | 14:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-07-2021 | 14:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2021 | 14:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-07-2021 | 14:17 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2020 | |||||
| 11-06-2020 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2020 | 16:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2020 | 16:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-06-2020 | 16:20 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-06-2020 | 16:20 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-06-2020 | 16:20 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BDJ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BDJ-4 | 2-08-2017 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BDJ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BDJ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BDF-4 | DAF | Oprijlf 16-68D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-10-2013 | 12,5 jaar |
| 38-BDJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2013 | 12,4 jaar |
| 38-BDJ-2 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 26-11-2013 | 12,4 jaar |
| 38-BDJ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| 38-BDJ-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| 38-BDK-4 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2013 | 12,4 jaar |
| 38-BDL-4 | Iveco | AS190S/fp-gv | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-12-2013 | 12,4 jaar |
| 38-BDP-4 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2014 | 12,2 jaar |
| 38-BDR-4 | Mercedes-Benz | L 407 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-07-2009 | 43,5 jaar |
| 38-BDT-4 | DAF | XF 460 FAS | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2014 | 12 jaar |
| 38-BDX-4 | Tadano Faun | Atf 110G-5 | Mobiele kraan | Onbekend | 05-06-2014 | 13,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 250 cm een gewicht van ± 7.001 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.170 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.660 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.