34-BGL-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AT21AXA150) nog 462 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.374 kg |
| Massa rijklaar | 7.474 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7474 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.526 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3AT21AXA150 | |
| Uitvoering A080C1F1DSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*08 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BGL-4 | 5-06-2024 | 12:06 | periodieke controle | 5-06-2026 | Nee |
| 34-BGL-4 | 30-10-2023 | 15:40 | periodieke controle | 11-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGL-4 | 11-11-2022 | 11:21 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGL-4 | 7-06-2022 | 12:18 | periodieke controle | 7-06-2024 | Nee |
| 34-BGL-4 | 6-10-2021 | 13:17 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGL-4 | 6-10-2021 | 13:11 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGL-4 | 22-10-2020 | 10:49 | periodieke controle | 10-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGL-4 | 16-10-2019 | 16:37 | periodieke controle | 10-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGL-4 | 16-10-2019 | 15:50 | periodieke controle | 16-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-10-2023 | 15:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-10-2023 | 15:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2023 | 15:40 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 11:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2022 | 11:21 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2022 | 11:21 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 11-11-2022 | 11:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-10-2021 | 13:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-10-2020 | 10:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 16:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-10-2019 | 16:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-10-2019 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-10-2019 | 16:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-10-2019 | 16:37 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-10-2019 | 16:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-10-2019 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BGL-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 34-BGL-4 | 11-10-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BGL-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BGL-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BGD-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2015 | 10,6 jaar |
| 34-BGJ-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 34-BGL-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| 34-BGL-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 34-BGL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2015 | 10,4 jaar |
| 34-BGL-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2015 | 10,4 jaar |
| 34-BGL-7 | Iveco | 120E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 34-BGL-8 | MAN | TGS | Brandweerwagen | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 34-BGL-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2015 | 10,4 jaar |
| 34-BGP-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 34-BGR-4 | Iveco | AD 380 TW | Kipper | Onbekend | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| 34-BGX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2016 | 10 jaar |
| 34-BGZ-4 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 7.374 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.