30-BKB-7
Er rijden momenteel 14.228 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2017, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 460 kW (625 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15569cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.735 kg |
| Massa rijklaar | 13.835 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13835 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.5 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170435
Referentiecode producent: 2693560
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 143
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.378
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de arreteerstift controleren en zo nodig wordt deze vervangen voor een betere uitvoering.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BKB-7 | 27-10-2025 | 14:32 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKB-7 | 23-12-2024 | 10:17 | inbouw | 23-12-2026 | Nee |
| 30-BKB-7 | 22-10-2024 | 16:51 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKB-7 | 13-10-2023 | 15:54 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKB-7 | 13-10-2023 | 15:50 | periodieke controle | 13-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKB-7 | 6-10-2022 | 16:17 | periodieke controle | 24-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKB-7 | 30-11-2021 | 10:11 | periodieke controle | 30-11-2023 | Nee |
| 30-BKB-7 | 4-10-2021 | 15:47 | periodieke controle | 4-10-2023 | Nee |
| 30-BKB-7 | 1-10-2021 | 16:39 | periodieke controle | 24-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKB-7 | 15-10-2020 | 15:26 | periodieke controle | 24-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BKB-7 | 1-11-2019 | 14:58 | periodieke controle | 1-11-2021 | Nee |
| 30-BKB-7 | 4-10-2019 | 16:50 | periodieke controle | 24-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-10-2025 | 14:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2025 | 14:32 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 27-10-2025 | 14:32 | 050 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-10-2024 | 16:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2023 | 15:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-10-2023 | 15:54 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 16:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2022 | 16:17 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 16:39 | 048 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 1-10-2021 | 16:39 | 354 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 1-10-2021 | 16:39 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 15-10-2020 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-10-2019 | 16:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2019 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BKB-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 30-BKB-7 | 1-11-2017 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| 30-BKB-7 | 23-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BKB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BKB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BKB-1 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 12-10-2017 | 8,5 jaar |
| 30-BKB-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2017 | 8,5 jaar |
| 30-BKB-3 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-10-2017 | 8,5 jaar |
| 30-BKB-4 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2017 | 8,5 jaar |
| 30-BKB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2017 | 8,4 jaar |
| 30-BKB-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 30-BKB-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
| 30-BKB-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
| 30-BKD-7 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-11-2017 | 8,5 jaar |
| 30-BKF-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2017 | 12,3 jaar |
| 30-BKG-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 30-BKH-7 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 20-12-2017 | 8,4 jaar |
| 30-BKJ-7 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 19-11-2018 | 8,3 jaar |
| 30-BKL-7 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| 30-BKN-7 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-02-2018 | 16,9 jaar |
| 30-BKS-7 | Scania | S520 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 30-BKT-7 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 30-BKV-7 | Liebherr | Ltm 1095-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-05-2018 | 8 jaar |
| 30-BKZ-7 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2018 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.