19-BPS-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,51 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.161 kg |
| Massa rijklaar | 9.261 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9261 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.739 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant KPCM2QN31CXB460 | |
| Uitvoering B210C1RKDOYXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0732*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.4 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200127
Referentiecode producent: 3291094
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 65
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.778
Bij de betroffen voertuigen kan de driehoeksgeleider van toeleverancier BOGE Rubber& Plastics Zhuzhou Co., Ltd. bij de persing van de buis naar het gewricht scheuren. Als gevolg van het gescheurde driehoeksgeleider en de onvoldoende geleiding van de as zal het rijgedrag van het voertuig veranderen en kunnen omringende onderdelen (bijv. pneumatische leidingen voor luchtbalgen, rijsensoren voor niveauregeling enz.) beschadigd raken De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de driehoeksgeleider controlen en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200049
Referentiecode producent: 5498872 - STG-ASAM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 77
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 880
De stekkerverbindingen van de centrale stroomvoorziening en de massaleiding aan het signaaldetectie- en activeringsmodule stuurapparaat zijn mogelijk niet correct vergrendeld. Door de onjuist vergrendelde stekkerverbinding kan de spanningsvoorziening naar verschillende stuurapparaten worden onderbroken waardoor voertuigfuncties uitvallen en het risico op ongevallen wordt vergroot. De vergrendeling van de stekkerverbinding wordt gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BPS-3 | 25-09-2025 | 12:29 | periodieke controle | 25-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPS-3 | 29-01-2025 | 12:27 | periodieke controle | 29-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPS-3 | 29-01-2025 | 12:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPS-3 | 24-09-2024 | 14:11 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPS-3 | 24-09-2024 | 14:11 | periodieke controle | 24-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPS-3 | 30-08-2023 | 17:00 | periodieke controle | 8-09-2024 | Nee |
| 19-BPS-3 | 1-09-2022 | 09:38 | periodieke controle | 1-09-2024 | Nee |
| 19-BPS-3 | 31-08-2022 | 09:26 | periodieke controle | 8-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPS-3 | 8-09-2021 | 16:09 | periodieke controle | 8-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPS-3 | 7-09-2020 | 10:53 | inbouw | 7-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 12:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-09-2025 | 12:29 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-01-2025 | 12:19 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 14:11 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 31-08-2022 | 09:26 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 31-08-2022 | 09:26 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
2021 | |||||
| 8-09-2021 | 16:09 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 8-09-2021 | 16:09 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 8-09-2021 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-09-2021 | 16:09 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BPS-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 19-BPS-3 | 7-09-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BPS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BPS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BPB-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| 19-BPD-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 19-BPG-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| 19-BPH-3 | Iveco | AS190S/fp-gv | Containercarrier | Onbekend | 12-02-2020 | 12 jaar |
| 19-BPJ-3 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 19-BPK-3 | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2020 | 19,2 jaar |
| 19-BPL-3 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 19-BPN-3 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 19-BPP-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| 19-BPR-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| 19-BPS-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| 19-BPS-3 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| 19-BPS-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| 19-BPS-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 19-BPS-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| 19-BPS-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| 19-BPS-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 19-BPT-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| 19-BPV-3 | Iveco | Eurocargo | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-09-2020 | 15,1 jaar |
| 19-BPX-3 | Scania | S730 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2020 | 8,3 jaar |
| 19-BPZ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 951 x 250 cm een gewicht van ± 9.161 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| MAN TGM | 958 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF FA CF65 | 956 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.