18-BJR-5
Er rijden momenteel 14.405 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM3AN21AXA030) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-15 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.649 kg |
| Massa rijklaar | 7.749 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7749 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.551 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM3AN21AXA030 | |
| Uitvoering A060C1GEDSGXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*11 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BJR-5 | 30-07-2026 | 15:04 | periodieke controle | 30-07-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BJR-5 | 30-07-2026 | 15:01 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-BJR-5 | 30-06-2026 | 08:55 | periodieke controle | 7-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BJR-5 | 26-06-2025 | 12:29 | periodieke controle | 7-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BJR-5 | 7-08-2024 | 16:54 | periodieke controle | 7-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BJR-5 | 7-08-2024 | 16:48 | inbouw | 7-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BJR-5 | 29-06-2023 | 13:51 | periodieke controle | 28-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BJR-5 | 27-06-2023 | 11:54 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BJR-5 | 27-06-2023 | 11:52 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-BJR-5 | 28-07-2022 | 11:35 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BJR-5 | 25-06-2021 | 15:30 | periodieke controle | 11-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BJR-5 | 25-06-2021 | 15:00 | periodieke controle | 25-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BJR-5 | 23-06-2020 | 11:43 | periodieke controle | 11-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BJR-5 | 5-07-2019 | 11:43 | periodieke controle | 5-07-2021 | Nee |
| 18-BJR-5 | 5-07-2019 | 09:26 | periodieke controle | 11-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-07-2026 | 15:01 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 30-06-2026 | 08:55 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 30-06-2026 | 08:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 30-06-2026 | 08:55 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-06-2026 | 08:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-06-2026 | 08:55 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-06-2026 | 08:55 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 12:29 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2025 | 12:29 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2025 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-08-2024 | 16:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2024 | 16:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-08-2024 | 16:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 13:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-06-2023 | 13:51 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 29-06-2023 | 13:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-06-2023 | 11:52 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 28-07-2022 | 11:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2022 | 11:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-07-2022 | 11:35 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2022 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-06-2021 | 15:30 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-06-2020 | 11:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-06-2020 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-06-2020 | 11:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BJR-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BJR-5 | 19-09-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 18-BJR-5 | 7-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BJR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BJR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BJB-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-01-2017 | 14 jaar |
| 18-BJD-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | Onbekend | 21-03-2017 | 9,5 jaar |
| 18-BJG-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2017 | 9,5 jaar |
| 18-BJH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2017 | 9,5 jaar |
| 18-BJJ-5 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 30-03-2017 | 9,4 jaar |
| 18-BJL-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2017 | 8,9 jaar |
| 18-BJR-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2017 | 9,2 jaar |
| 18-BJR-3 | DAF | CF 290 FA | Containercarrier | Onbekend | 21-06-2017 | 9,2 jaar |
| 18-BJR-4 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 22-06-2017 | 9,2 jaar |
| 18-BJR-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2017 | 9,2 jaar |
| 18-BJR-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2017 | 9,2 jaar |
| 18-BJR-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2017 | 9,1 jaar |
| 18-BJT-5 | Ebusco | Bus | Onbekend | 03-08-2017 | 9,1 jaar | |
| 18-BJV-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2017 | 9 jaar |
| 18-BJX-5 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2017 | 8,9 jaar |
| 18-BJZ-5 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2017 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 7.649 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.850 kg |
| Volvo FH | 616 cm | 253 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 619 cm | 255 cm | 8.040 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF XF 480 FTP | 626 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XD 410 FT | 614 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.420 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.150 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FM | 625 cm | 254 cm | 8.140 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 252 cm | 7.540 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.530 kg |
| Scania P360 | 608 cm | 255 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.