17-BDF-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,27 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.370 kg |
| Massa rijklaar | 12.470 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12470 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.10 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150089
Referentiecode producent: 4696062
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 79
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.148
Bij enkele voertuigen is een verkeerde regeleenheidhouder voor de regeleenheid van de gestuurde sleepas is ingebouwd. Hierdoor kunnen scheurtjes ontstaan in de regeleenheidbehuizing. Vocht kan binnentreden in de regeleenheidbehuizing. Hierdoor kan kortsluiting optreden waardoor de besturing van de sleepas kan worden beïnvloed. Als gevolg hiervan kunnen niet beheersbare voertuigbeweging ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de houder van de sleepasregeleenheid vernieuwen, de stuureenheid controleren en deze zo nodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BDF-3 | 15-12-2023 | 12:01 | periodieke controle | 20-12-2024 | Nee |
| 17-BDF-3 | 23-11-2022 | 15:55 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDF-3 | 23-11-2022 | 14:36 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDF-3 | 20-12-2021 | 10:12 | periodieke controle | 20-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDF-3 | 3-12-2020 | 15:41 | periodieke controle | 13-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDF-3 | 3-12-2020 | 11:23 | periodieke controle | 3-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDF-3 | 13-12-2019 | 14:57 | periodieke controle | 13-12-2020 | Nee |
| 17-BDF-3 | 13-12-2018 | 13:21 | periodieke controle | 13-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BDF-3 | 12-12-2018 | 13:54 | periodieke controle | 12-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 10:12 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-12-2020 | 15:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2018 | |||||
| 13-12-2018 | 13:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2018 | 13:21 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BDF-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 17-BDF-3 | 12-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-BDF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-BDF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-BDF-2 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2013 | 12,5 jaar |
| 17-BDF-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-10-2013 | 12,5 jaar |
| 17-BDF-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2013 | 12,5 jaar |
| 17-BDH-3 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 17-BDJ-3 | DAF | FA LF55 | Brandweerwagen | Onbekend | 27-11-2013 | 12,4 jaar |
| 17-BDK-3 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-11-2013 | 12,4 jaar |
| 17-BDP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Kipper | Onbekend | 05-02-2014 | 12,6 jaar |
| 17-BDS-3 | DAF | XF 460 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2014 | 12 jaar |
| 17-BDT-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2014 | 12 jaar |
| 17-BDZ-3 | DAF | TE 85 MC | Speciale groep | Onbekend | 26-06-2014 | 19,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.027 x 260 cm een gewicht van ± 12.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1036 cm | 260 cm | 13.220 kg |
| Volvo FM | 1037 cm | 260 cm | 13.390 kg |
| Renault D Wide | 1022 cm | 260 cm | 11.500 kg |
| DAF 44 | 1034 cm | 260 cm | 13.590 kg |
| MAN TGS | 1035 cm | 260 cm | 12.370 kg |
| Renault T | 1036 cm | 260 cm | 12.280 kg |
| DAF CF 340 FAN | 1024 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Scania R450 | 1035 cm | 255 cm | 12.240 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1028 cm | 255 cm | 11.900 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1033 cm | 255 cm | 12.690 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1017 cm | 255 cm | 12.030 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1019 cm | 255 cm | 11.770 kg |
| MAN TGX | 1029 cm | 255 cm | 12.840 kg |
| Scania R460 | 1017 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| DAF XD 340 FA | 1037 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| Scania S450 | 1032 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1032 cm | 255 cm | 11.560 kg |
| DAF CF 370 FA | 1027 cm | 260 cm | 11.950 kg |
| Scania S530 | 1029 cm | 255 cm | 13.410 kg |
| DAF XD 370 FAN | 1018 cm | 255 cm | 11.850 kg |
| Volvo 460 | 1017 cm | 254 cm | 13.070 kg |
| DAF XD 340 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.600 kg |
| DAF CF 340 FA | 1022 cm | 260 cm | 11.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.