15-BPF-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2025, dus sinds 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.847 kg |
| Massa rijklaar | 7.947 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7947 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.553 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A-M | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.1 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200038
Referentiecode producent: 8091052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.619
Wordt het voertuig op een andere manier gestart dan via de start-/stopschakelaar dan wordt het contact na 30 minuten automatisch uitgeschakeld. Tijdens rijden onverwacht uitvallen van de motor en elektrische componenten waaronder de verlichting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitschakeltijd van 30 minuten wijzigen naar de maximale uitschakeltijd van 42,5 uur.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BPF-7 | 4-08-2025 | 12:28 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPF-7 | 4-08-2025 | 11:19 | periodieke controle | 4-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPF-7 | 11-07-2024 | 15:35 | periodieke controle | 28-08-2025 | Nee |
| 15-BPF-7 | 13-07-2023 | 16:54 | periodieke controle | 28-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPF-7 | 12-07-2023 | 15:04 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPF-7 | 12-07-2023 | 12:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPF-7 | 18-07-2022 | 16:59 | periodieke controle | 28-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPF-7 | 27-08-2021 | 10:29 | periodieke controle | 28-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPF-7 | 1-07-2021 | 14:17 | periodieke controle | 1-07-2023 | Nee |
| 15-BPF-7 | 31-08-2020 | 10:36 | inbouw | 31-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BPF-7 | 31-08-2020 | 09:24 | inbouw | 31-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-08-2025 | 12:28 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 16:54 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 12-07-2023 | 12:19 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 16:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 27-08-2021 | 10:29 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 27-08-2021 | 10:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 31-08-2020 | 09:24 | 838 | TA.1B | 1 | Geheel afwijkend serienummer VU ingevoerd. |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BPF-7 | 31-08-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BPF-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BPF-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BPB-7 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| 15-BPD-7 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 15-BPF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| 15-BPF-2 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 15-BPF-3 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 15-BPF-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 15-BPF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 15-BPF-6 | Framo | E400/400 4X2 BLS | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| 15-BPF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| 15-BPF-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 15-BPG-7 | DAF | CF 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 15-BPJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2020 | 7,1 jaar |
| 15-BPK-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 15-BPN-7 | Scania | G540 | Open laadvloer | Onbekend | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| 15-BPP-7 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-06-2020 | 6,9 jaar |
| 15-BPS-7 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| 15-BPT-7 | DAF | LF 210 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| 15-BPX-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 15-BPZ-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 7.847 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 253 cm | 8.070 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.