15-BDL-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2025, dus sinds 1 jaar en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voor vervoer voertuigen rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.645 kg |
| Massa rijklaar | 11.745 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11745 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.10 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150089
Referentiecode producent: 4696062
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 79
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.148
Bij enkele voertuigen is een verkeerde regeleenheidhouder voor de regeleenheid van de gestuurde sleepas is ingebouwd. Hierdoor kunnen scheurtjes ontstaan in de regeleenheidbehuizing. Vocht kan binnentreden in de regeleenheidbehuizing. Hierdoor kan kortsluiting optreden waardoor de besturing van de sleepas kan worden beïnvloed. Als gevolg hiervan kunnen niet beheersbare voertuigbeweging ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de houder van de sleepasregeleenheid vernieuwen, de stuureenheid controleren en deze zo nodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140311
Referentiecode producent: 3390089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.749
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken. Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BDL-9 | 5-01-2026 | 09:53 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDL-9 | 31-12-2025 | 13:05 | periodieke controle | 31-12-2027 | Nee |
| 15-BDL-9 | 26-11-2024 | 13:31 | periodieke controle | 12-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDL-9 | 11-03-2024 | 12:02 | periodieke controle | 11-03-2026 | Nee |
| 15-BDL-9 | 21-11-2023 | 10:30 | periodieke controle | 12-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDL-9 | 16-11-2022 | 13:39 | periodieke controle | 12-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDL-9 | 24-11-2021 | 11:41 | periodieke controle | 12-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDL-9 | 24-11-2021 | 11:37 | periodieke controle | 24-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDL-9 | 18-11-2020 | 09:44 | periodieke controle | 12-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDL-9 | 28-11-2019 | 15:55 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDL-9 | 28-11-2019 | 15:20 | periodieke controle | 28-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDL-9 | 6-12-2018 | 14:41 | periodieke controle | 12-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 09:53 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 5-01-2026 | 09:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2026 | 09:53 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 5-01-2026 | 09:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-11-2024 | 13:31 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 26-11-2024 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 10:30 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-11-2023 | 10:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-11-2023 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-11-2023 | 10:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 13:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-11-2022 | 13:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2022 | 13:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 24-11-2021 | 11:41 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-11-2021 | 11:41 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 09:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 28-11-2019 | 15:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2019 | 15:55 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 28-11-2019 | 15:55 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 14:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BDL-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BDL-9 | 1-12-2017 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BDL-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BDL-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BDB-9 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-09-2013 | 12,6 jaar |
| 15-BDG-9 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 27-11-2013 | 12,4 jaar |
| 15-BDH-9 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 02-12-2013 | 12,4 jaar |
| 15-BDL-3 | Scania | G400 | Veewagen | Onbekend | 20-03-2014 | 12,1 jaar |
| 15-BDL-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| 15-BDL-5 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 15-BDL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
| 15-BDN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| 15-BDZ-9 | Scania | R 380 LB6X2*4MLa | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-07-2014 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.065 x 255 cm een gewicht van ± 11.645 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R410 | 1059 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| Volvo FH | 1069 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF XF 450 FA | 1067 cm | 260 cm | 12.030 kg |
| DAF CF 290 FA | 1068 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Scania S460 | 1067 cm | 255 cm | 11.720 kg |
| Volvo FE | 1072 cm | 260 cm | 12.240 kg |
| DAF XF 530 FAN | 1064 cm | 255 cm | 12.020 kg |
| Scania P370 | 1055 cm | 255 cm | 12.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.